Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 198567

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 198567, je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední nápravě vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, což je klíčové pro zachování výkonu brzd i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Kotouč má vnější průměr 345 mm a celkovou výšku 56 mm, přičemž jeho síla (tloušťka) činí 30 mm. Pro zajištění dlouhé životnosti a odolnosti vůči korozi je povrch kotouče opatřen ochranným nátěrem. Tento náhradní díl je kompatibilní s vozidly, která mají na přední nápravě 5 upevňovacích otvorů pro ráfek a jeden středící otvor. Kruhový roztečný průměr pro upevňovací šrouby je 112 mm a centrovací průměr dosahuje hodnoty 62 mm. Je důležité si uvědomit, že minimální přípustná tloušťka kotouče pro bezpečnou jízdu je 28 mm; pokud se opotřebení přiblíží této hranici, je nutné kotouč vyměnit. Montáž je určena jak na levou, tak na pravou přední nápravu, což zjednodušuje výběr při výměně obou stran. Před instalací vždy ověřte kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnejte stávající díl s uvedenými rozměry. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento brzdový kotouč FEBI, přispívá k předvídatelnému chování vozidla a zkracuje brzdnou dráhu. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a dodržení doporučených točivých momentů upevňovacích šroubů jsou nezbytné pro bezpečnost. Tento produkt je ideální volbou pro řidiče hledající spolehlivý náhradní díl, který splňuje původní technické parametry a zajišťuje plynulý chod brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 345 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Výška kotouče: 56 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Počet středících otvorů: 1
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední náprava (levá i pravá)
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a kompatibilita s přední nápravou umožňují bezproblémovou montáž
• Splňuje původní technické parametry pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že je povrch kotouče čistý. Při montáži dodržujte doporučené točivé momenty pro upevňovací šrouby a nezapomeňte na kontrolu centrování. Výměnu proveďte vždy na obou stranách přední nápravy pro zachování rovnováhy brzdového systému.