Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 198073

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 198073, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází prostor umožňující cirkulaci vzduchu a tím lepší chlazení při intenzivním brzdění. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí největší brzdné síly. Jeho vnější průměr činí 328 mm, což je standardní rozměr pro mnoho moderních osobních automobilů, a celková výška kotouče je 49 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku opotřebení, která u tohoto modelu nesmí klesnout pod 25 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit za nový, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Kotouč disponuje centrovacím průměrem 62 mm a kruhovým roztečným kruhem s průměrem 114 mm, což jsou kritické rozměry pro přesné uložení na náboj kola. Počet upevňovacích otvorů je 1, což odpovídá specifické konstrukci upevnění na daném vozidle, a počet děr pro šrouby kola je 5. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou vést k problémům s montáží nebo funkčností. Tento autodíl je navržena tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, což je u brzdových soustav naprosto zásadní. Montáž by měla být provedena odborně, přičemž je třeba dbát na správné dotahování upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Výměna brzdového kotouče by měla být vždy prováděna v párech na obou stranách nápravy, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a předešlo se nežádoucímu táhnutí vozidla při brzdění. Díky přesným rozměrům a kvalitnímu zpracování zajišťuje tento díl plynulý chod brzdového systému a dlouhodobou spokojenost řidiče. Před objednáním doporučujeme zkontrolovat aktuální stav stávajícího kotouče a porovnat technické parametry s údaji uvedenými v technickém listu vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 328 mm
• Tloušťka kotouče: 49 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Počet děr pro kola: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě
• Přesné rozměry a centrovací průměr umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Dodržování minimální tloušťky 25 mm garantuje bezpečnost a správnou funkci brzd

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat doporučený moment utahování upevňovacích šroubů a vždy vyměňovat kotouče v párech na obou stranách nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že nový díl odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd při nízké rychlosti.