Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 196876

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 196876, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů i při náročnějších jízdách. Hlavními rozměry tohoto dílu jsou vnější průměr 325 mm a celková tloušťka 41 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 25 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je nezbytné dodržovat tyto hodnoty při kontrole opotřebení. Kotouč má sílu brzdového kotouče 27 mm, což je důležitý parametr pro montáž a funkčnost brzdových třmenů. Rozteč montážních otvorů je 5x108 mm a středový průměr pro přesné uložení na náboj činí 63,6 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o typ ráfku a rozměry náboje. Vždy doporučujeme porovnat kód dílu 196876 s originálním číslem OEM nebo konzultovat technické parametry s odborníkem před samotnou montáží. Správná instalace a pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče jsou zásadní pro bezpečnostní standardy vašeho vozu. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivou náhradu, která splňuje požadavky na moderní brzdové systémy a zajišťuje plynulý chod přední nápravy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 325 mm
• Tloušťka: 41 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Středový průměr: 63,6 mm
• Počet montážních otvorů: 5
• Kruhový rozteč: 108 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Povrchová úprava: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Dodržování minimální tloušťky 25 mm garantuje bezpečnostní standardy a spolehlivý brzdový výkon.

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a náboje kola. Při instalaci dodržujte momentové hodnoty pro utahování šroubů dle doporučení výrobce vozu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti. Dbejte na servisní informace uvedené v technické dokumentaci vozidla.