Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 196211

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 196211 je určen pro montáž na přední nápravu vozidel, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální pracovní teploty brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou výchozí tloušťku 49 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 23 mm. Je důležité při výměně nebo kontrole dodržovat tento limit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné síly. Rozteč montážních děr je 5x108 mm a středový průměr pro přesné uložení na náboj činí 63,5 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v běžných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí originálního čísla dílu nebo technických parametrů, jako je počet děr na ráfku a rozměry kotouče. V případě jakýchkoliv pochybností o správnosti montáže nebo stavu stávajícího systému doporučujeme konzultaci s odborným servisem. Tento autodíl od značky FEBI BILSTEIN splňuje standardní požadavky na bezpečnostní komponenty a je vhodný pro náhradu opotřebovaných prvků v brzdovém systému přední osy. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou klíčové pro zachování funkčnosti celého brzdového systému a bezpečnosti všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 49 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Počet montážních děr: 5
• Kruhový rozteč děr: 108 mm
• Středový průměr: 63,5 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění
• Ochranný nátěr zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky kvalitnímu zpracování dílu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte aktuální tloušťku kotouče. Pokud je tloušťka pod hranicí 23 mm, je nutná okamžitá výměna. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že rozteč děr a středový průměr odpovídají specifikaci vozidla.