Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 194615

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 194615, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro přední nápravu vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů i v náročnějších provozních podmínkách. Kotouč má vnější průměr 285 mm a celkovou výšku 40 mm, přičemž jeho minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 22 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměru středového otvoru, který má průměr 62 mm, a kruhovému roztečnému průměru pro šrouby, který činí 114 mm. Rozteč kol je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání u mnoha moderních vozů. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který slouží jako ochrana proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách. Tento autodíl je kompatibilní jak s levou, tak s pravou přední nápravou, což zjednodušuje výběr při výměně obou stran najednou. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM číslem. Je nezbytné dbát na servisní informace výrobce, zejména pokud jde o správný moment utahování šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček před instalací. Použití originálního nebo kvalitního náhradního brzdového kotouče jako je tento model FEBI BILSTEIN 194615, je zásadní pro bezpečnost jízdy a spolehlivost celého brzdového systému. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a včasná výměna při dosažení minimální hranice zabraňuje poškození dalších komponent a zajišťuje optimální brzdnou dráhu.

Technicke specifikace

• Typ kotouče: vnitřně ventilovaný
• Vnější průměr: 285 mm
• Tloušťka kotouče: 40 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Středový průměr: 62 mm
• Počet děr na ráfek: 5
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Montážní strana: přední náprava (levá i pravá)

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a odolává korozi
• Univerzální použití na levou i pravou přední nápravu pro zjednodušení výměny
• Precizní výroba odpovídá standardům pro bezpečné a spolehlivé brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce, zejména správný utahovací moment šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikacím. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.