Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 193330

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 193330 je vysoce kvalitní náhradní díl určený pro montáž na levou zadní nápravu vybraných vozů. Jde o specifický typ dírkovaného a větraného kotouče, který je navržen tak, aby zajistil efektivní odvod tepla a zlepšil brzdové vlastnosti při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Výrobek je vyroben z materiálu s vysokým obsahem uhlíku, což je označováno jako vysoce nauhličeno, a je opatřen ochranným povrchem ve formě nátěru, který zabraňuje korozi a prodlužuje životnost dílu. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 370 mm a síla kotouče 24 mm. Pro správnou montáž je důležité znát i další parametry, jako je počet upevňovacích otvorů (1), počet děr na ráfku (5) a kruhový vyvrt o průměru 112 mm. Centrovací průměr činí 67 mm, což je klíčové pro přesné uložení na náboj. Minimální přípustná tloušťka kotouče je 22,4 mm; při dosažení této hranice je nutné díl vyměnit za nový, aby byla zachována bezpečnost brzdového systému. Tento brzdový kotouč s OEM kódem 193330 (ekvivalent 193335) je vhodný pro vozidla, která vyžadují specifické rozměry a konstrukci zadní nápravy. Před nákupem vždy ověřte kompatibilitu podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozu, protože rozměry se mohou u různých generací lišit. Správná montáž a dodržení servisních intervalů jsou nezbytné pro dlouhodobou spolehlivost brzd. V případě pochybností o vhodnosti dílu pro vaše vozidlo doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu výrobce.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 370 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Typ: Dírkovaný / Větraný
• Počet děr na ráfku: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Montážní strana: Levá zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaná a větraná konstrukce zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a dlouhou životnost
• Ochranný povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje estetický vzhled dílu
• Přesné rozměry a kompatibilita s OEM specifikacemi umožňují bezproblémovou montáž

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod 22,4 mm. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dotáhněte upevňovací šrouby podle doporučeného točivého momentu.