Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 186335

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 186335 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost brzdového systému. Kotouč má vnější průměr 340 mm a celkovou výšku (tloušťku) 50 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 25,5 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na dodržení této hranice při pravidelných kontrolách stavu brzd. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 5 dírkám s průměrem 112 mm a středící průměr je 65 mm. Vstupní data uvádějí silu kotouče 27 mm, což je parametr relevantní pro kontrolu opotřebení v rámci servisních intervencí. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou konstrukci před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu 186335 nebo OEM čísla, aby byla zaručena přesná shoda s originálními rozměry a montážními body. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na brzdovou sílu a stabilitu při jízdě. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na správné dotažení upevňovacích šroubů a kontrolu stavu brzdových destiček. Pokud jsou k dispozici další servisní informace, je nutné je před instalací prostudovat, protože nesprávná montáž může ovlivnit funkci celého brzdového systému. Vždy doporučujeme porovnat technické parametry, jako je průměr 340 mm a počet otvorů 5, s původním dílem na vozidle před objednáním.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 340 mm
• Tloušťka kotouče: 50 mm
• Minimální tloušťka: 25,5 mm
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový rozteč (PCD): 112 mm
• Středící průměr: 65 mm
• Povrchová úprava: nátěr
• Kód výrobce: FEBI BILSTEIN 186335

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje lepší chlazení a odolnost vůči přehřívání při častém brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje spolehlivou ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů garantují bezproblémovou montáž a shodu s originálními specifikacemi vozidla.
• Dostatečná minimální tloušťka umožňuje dlouhodobý provoz s bezpečným brzdovým výkonem.

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem pomocí kódu 186335. Při montáži dodržujte servisní pokyny výrobce a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po výměně proveďte kontrolu dotažení upevňovacích šroubů a funkčnost brzdového systému. Dbějte na to, aby byla dodržena minimální tloušťka 25,5 mm při následných kontrolách opotřebení.