Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 185928

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 185928, je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdný výkon. Kotouč má vnější průměr 330 mm a celkovou tloušťku 46 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 24,4 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav a nepřekročit tuto hranici, aby byla zachována bezpečnostní funkce dílu. Vnější průměr 330 mm a centrovací průměr 64,1 mm jsou kritické parametry pro správné uložení na náboj a zajištění bezvadného chodu bez vibrací. Kruhový rozteč upevňovacích otvorů je 100 mm a počet upevňovacích otvorů je 1, což odpovídá specifické konstrukci daného modelu vozidla. Počet děr pro ráfek je 4, což je standardní konfigurace pro mnoho osobních automobilů. Povrchová úprava kotouče zahrnuje nátěr, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Zpracování kotouče je označeno jako vysoce nauhličeno, což přispívá k jeho odolnosti vůči opotřebení a lepšímu třecímu chování v kombinaci s brzdovými destičkami. Při montáži je nutné dodržovat servisní informace uvedené výrobcem, protože správná instalace je základem pro dlouhodobou spolehlivost celého brzdového systému. Před instalací doporučujeme ověřit kompatibilitu tohoto autodílu s vaším konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu 185928 nebo OEM čísla, abyste předešli nesprávné montáži. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a výkon, a je vhodná pro náhradní výměnu v rámci pravidelného servisu nebo při opravě brzdového systému. Vždy dběte na to, aby byla montáž provedena odborně a s použitím správného nářadí, aby byla zajištěna maximální bezpečnost při jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka: 46 mm
• Minimální tloušťka: 24,4 mm
• Centrovací průměr: 64,1 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet děr pro ráfek: 4
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Zpracování: Vysoce nauhličeno
• Povrch: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličený povrch zvyšuje odolnost proti opotřebení a prodlužuje životnost dílu
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi a udržuje estetický vzhled i v náročných podmínkách
• Přesné rozměry a rozteč otvorů garantují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 24,4 mm. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací prvky správně dotaženy a že je kotouč čistý a bez poškození. Doporučuje se výměna brzdových destiček v souvislosti s výměnou kotouče.