Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 184664

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední větrací brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 184664, který je klíčovou součástí brzdového systému pro vybrané modely vozů. Hlavním účelem tohoto brzdového kotouče je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zpomalení vozu. Jedná se o náhradní díl s vnitřním větráním, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází žebrování umožňující lepší cirkulaci vzduchu a rychlejší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Tím se snižuje riziko přehřátí brzd a prodlužuje se jejich životnost. Technické parametry tohoto autodílu jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce. Celkový vnější průměr kotouče činí 330 mm, zatímco jeho celková výška (tloušťka) je 50 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměru centrovacího průměru, který má hodnotu 64 mm, a kruhovému vyvrtání s průměrem 108 mm. Rozteč montážních otvorů pro šrouby je 5x108 mm, což odpovídá standardu pro mnoho vozů s přední nápravou. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který slouží jako ochrana proti korozi při skladování a první fázi provozu. Je nutné mít na paměti, že minimální přípustná tloušťka brzdového kotouče pro bezpečný provoz je 25 mm. Při každé kontrole brzdového systému je třeba změřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový brzdový kotouč. Při výběru tohoto označení dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. Ačkoliv jsou uvedené rozměry a parametry přesné, vždy doporučujeme porovnat OEM kód nebo původní číslo dílu s vaším vozem před objednáním. Montáž by měla být prováděna odborným personálem, který dodrží servisní informace a doporučení výrobce. Po výměně je nezbytné provést správné dojezdění brzdových destiček a kotouče, aby se zajistil optimální kontakt a maximální brzdný výkon. Tento kód dílu 184664 je navržen tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy a poskytoval spolehlivý výkon v běžném i náročnějším provozu. Vždy dbějte na to, aby byla výměna provedena v páru na obou stranách přední nápravy, což zaručuje vyvážené brzdné síly a stabilitu vozu při brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Celková tloušťka: 50 mm
• Minimální tloušťka: 25 mm
• Typ brzdového kotouče: Větráno
• Montážní strana: Přední osa
• Počet montážních otvorů: 5
• Kruhový vyvrt: 108 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Servisní informace: Dbejte na minimální tloušťku a servisní pokyny

Vlastnosti a vyhody

• Větrací konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry a kvalitní povrchová úprava zajišťují dlouhou životnost a spolehlivou funkci v brzdovém systému.
• Kompatibilita s přední nápravou vozů s roztečí 5x108 mm a centrovacím průměrem 64 mm pro snadnou a přesnou montáž.
• Ochrana proti korozi díky povrchovému nátěru, který prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče je nezbytné dodržet servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda není poškozena brzdová čelist. Po výměně kotouče je nutné provést správné dojezdění brzdových destiček a kotouče, aby se zajistil plný brzdný výkon. Vždy vyměňujte brzdové kotouče v páru na obou stranách přední nápravy pro zajištění vyváženého brzdného síly. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče (25 mm) není překročena a že všechny šrouby jsou dotaženy s předepsaným momentem.