Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 18392

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním označením 18392 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Kotouč je konstruován jako vnitřně ventilovaný, což umožňuje lepší chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivní jízdě nebo v náročných provozních podmínkách. Vnější průměr tohoto dílu činí 283 mm, zatímco tloušťka kotouče je 46 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 23 mm. Při poklesu pod tuto hranici dochází k výraznému snížení životnosti a bezpečnosti brzdového systému, a je tedy nutné kotouč vyměnit. Pro zajištění přesného uložení a rotace slouží středící průměr o rozměru 68 mm. Rozteč montážních otvorů odpovídá kruhovému vyvrtání 112 mm s počtem 5 otvorů, což je standardní konfigurace pro mnoho moderních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných klimatických podmínkách. Sila brzdového kotouče, tedy tloušťka desky, je 25 mm, což odpovídá jeho konstrukci pro danou aplikaci. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když jsou uvedeny technické parametry jako rozměry a počet otvorů, vždy doporučujeme porovnat kód dílu 18392 s originálním číslem ve vašem vozidle nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem. Nesprávná montáž nebo použití dílu, který neodpovídá specifikacím vozidla, může vést k poruchám brzdového systému. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, a je vhodný pro pravidelnou výměnu při servisních prohlídkách. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola stavu brzdových kotoučů je základem pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 283 mm
• Tloušťka kotouče: 46 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Středící průměr: 68 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet montážních otvorů: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a standardní rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Dodržení minimální tloušťky 23 mm zaručuje bezpečný provoz brzdového systému

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu 18392 nebo originálního čísla. Při výměně dodržujte servisní postupy a kontrolujte stav brzdových destiček. Kotouč vyměňte, pokud jeho tloušťka klesne pod minimální hranici 23 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.