Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 175186

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 175186, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zadní nápravu vybraných vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což je konstrukční řešení zajišťující efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění a tím přispívající k udržení stabilních brzdových vlastností i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní materiál pro tento typ dílů, a je opatřen ochranným nátěrem, který chrání povrch před korozí v raných fázích provozu. Hlavní rozměry tohoto náhradního dílu zahrnují vnější průměr 360 mm a celkovou tloušťku 51 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměru kruhového vyvrtu, který činí 112 mm, a centrovacímu průměru 69 mm. Upevnění kotouče na náboj zajišťuje jeden středící otvor, zatímco samotný disk je připraven pro 5 upevňovacích šroubů s roztečí 175 mm. Minimální přípustná tloušťka kotouče, při které je nutná výměna, je stanovena na 23,4 mm. Je nezbytné při montáži dodržovat servisní informace výrobce a ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu jako je tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN je zásadní pro bezpečnost a spolehlivost celého brzdového systému. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na bezpečnost a dlouhou životnost v běžném provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 360 mm
• Tloušťka kotouče: 51 mm
• Minimální tloušťka: 23,4 mm
• Typ kotouče: Vnitřně ventilovaný
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Centrovací průměr: 69 mm
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Montážní strana: Zadní náprava

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Vysoce nauhličená ocel poskytuje vysokou odolnost proti opotřebení a deformaci
• Ochranný nátěr zabraňuje korozi povrchu v počáteční fázi provozu
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a funkci

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu dílu s vozidlem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí systému. Ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není překročena a že jsou všechny upevňovací prvky dotaženy podle specifikace.