Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 174673

Informace o produktu

Tento produkt je brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 174673, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zadní nápravu vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů i při delším nebo intenzivnějším používání. Kotouč je určen pro montáž na zadní nápravu, kde zajišťuje potřebný třecí povrch pro brzdové destičky. Hlavním rozměrem tohoto dílu je vnější průměr 320 mm, což je standardní velikost pro mnoho moderních osobních automobilů. Tloušťka kotouče při nové montáži činí 51 mm, přičemž je důležité věnovat pozornost minimální přípustné tloušťce, která je stanovena na 21,4 mm. Při kontrole stavu brzdového systému je nutné měřit aktuální tloušťku a v případě, že klesne pod tuto hranici, je třeba kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení bezpečnosti jízdy. Pro správnou montáž a funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry a parametry uvedené ve specifikaci. Kruhový roztečný průměr upevňovacích otvorů je 112 mm a počet těchto otvorů je 5, což odpovídá běžnému uspořádání kol u mnoha vozů. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 67 mm. Dále je uvedena síla brzdového kotouče v místě upevnění 24 mm a celková výška nebo hloubka montážního prostoru 51 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena naterem, který chrání materiál před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Počet upevňovacích otvorů pro šrouby je 1, což může odkazovat na specifický typ montáže nebo centrovací šroub. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny přesné rozměry, jako je průměr 320 mm a rozteč 5x112, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s technickým průkazem vozidla nebo stávajícím dílem před objednáním. Výměna brzdového kotouče by měla být prováděna odborně, přičemž je nutné dodržovat servisní informace výrobce. To zahrnuje nejen správné dotažení upevňovacích šroubů, ale také kontrolu stavu brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento model od FEBI BILSTEIN, zajišťuje spolehlivost a bezpečnost při každé jízdě. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola tloušťky kotouče a včasné vyměnění opotřebovaných dílů je základem pro bezpečnou jízdu a dlouhou životnost brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 320 mm
• Tloušťka kotouče: 51 mm
• Minimální tloušťka: 21,4 mm
• Kruhový roztečný průměr: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Centrovací průměr: 67 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrchová úprava: Nater
• Síla kotouče: 24 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon při intenzivním používání.
• Povrchová úprava nater chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů zaručují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.
• Dodržování minimální tloušťky 21,4 mm je klíčové pro bezpečnost a funkčnost brzdového systému.
• Kvalitní výroba značky FEBI BILSTEIN odpovídá vysokým standardům pro náhradní díly v automobilovém průmyslu.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce a zkontrolovat aktuální tloušťku kotouče. Kotouč smí být použit pouze pokud je jeho tloušťka nad minimální hranicí 21,4 mm. Před instalací očistěte montážní plochy a zkontrolujte stav brzdových destiček. Po montáži proveďte kontrolu dotažení upevňovacích šroubů a funkčnost brzdového systému před zahájením jízdy.