Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 174450

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 174450 je určen pro přední nápravu vozidel, kde je klíčová spolehlivost a bezpečnost brzdového systému. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení konstantní brzdné síly a prevenci přehřívání. Produkt má vnější průměr 256 mm a celkovou tloušťku 44 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 19 mm. Při kontrole opotřebení je nutné dodržovat tuto hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a má centrovací průměr 65 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho modelů osobních automobilů. Kruhový roztečný průměr upevňovacích otvorů je 100 mm a tloušťka kotouče v místě upevnění je 22 mm. Povrchová úprava ve formě nateru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval vysoké nároky na jízdní dynamiku a bezpečnost. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože rozměry a typy kotoučů se mohou u různých verzí stejných modelů lišit. Montáž by měla být provedena s dodržením servisních pokynů výrobce, včetně správného dotažení upevňovacích šroubů momentovým klíčem. V případě výměny se doporučuje kontrolovat i stav brzdových destiček a zkontrolovat funkčnost brzdového systému po namontování nového dílu. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento produkt od FEBI BILSTEIN, přispívá k dlouhodobé spolehlivosti celého brzdového systému a zajišťuje bezpečnou jízdu za všech podmínek.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 256 mm
• Tloušťka kotouče: 44 mm
• Minimální tloušťka: 19 mm
• Typ kotouče: Vnitřně ventilovaný
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Centrovací průměr: 65 mm
• Kruhový roztečný průměr: 100 mm
• Povrchová úprava: Nater
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhé jízdě nebo v kopcovitém terénu.
• Povrchová úprava nater chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v nepříznivých povětrnostních podmínkách.
• Precizní výroba a dodržení rozměrů zaručují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 19 mm je klíčové pro zachování bezpečnosti a funkčnosti brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a použijte momentový klíč pro správné dotažení upevňovacích šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.