Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 17414

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 17414, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a prodlužuje se životnost celého brzdového systému. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí přímo na brzdové destičky a přeměňuje kinetickou energii vozidla na tepelnou energii. Hlavními rozměry tohoto dílu jsou vnější průměr 435 mm a celková výška (síla) 45 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 37 mm. Pro správnou funkci je nezbytné, aby aktuální tloušťka kotouče při kontrole nepřekročila tuto hranici, jinak hrozí snížení brzdného výkonu nebo poškození brzdového systému. Kruhový roztečný průměr děr pro šrouby je 240 mm a kotouč disponuje 12 montážními otvory, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění u daných modelů vozů. Rozměr vnitřního závitu je M16 x 2 a průměr středového otvoru (kruhový vyvrt) činí 138 mm. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání kovovou část před korozí a zajišťuje delší trvanlivost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože rozměry jako počet děr a rozteč jsou kritické pro správnou montáž. Tento autodíl od výrobce FEBI BILSTEIN splňuje standardní požadavky na bezpečnost a spolehlivost, které jsou u brzdových komponent nezbytné. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí brzdového systému, jako jsou brzdové destičky, třmeny a hadice, aby byla zajištěna optimální funkčnost celého systému. Je také nutné dbát na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické pokyny pro dotahování šroubů nebo postupy při výměně. Správná montáž a pravidelná kontrola brzdového kotouče jsou zárukou bezpečnosti při jízdě a prevence předčasných poruch. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, vždy porovnejte technické parametry, jako je vnější průměr 435 mm a síla 45 mm, s údaji ve vašem vozidle nebo se poraďte s odborníkem.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 435 mm
• Tloušťka: 45 mm
• Minimální tloušťka: 37 mm
• Kruhový roztečný průměr: 240 mm
• Počet děr: 12
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Rozměr závitu: M16 x 2
• Středový otvor: 138 mm
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání před korozí
• Precizní rozměry a počet děr zajišťují přesnou montáž na přední nápravu
• Spolehlivý výkon při zachování bezpečných brzdných parametrů

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte aktuální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 37 mm. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Dotahovací moment šroubů musí odpovídat specifikacím výrobce vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.