Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 17413

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 17413, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty brzdného výkonu. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí největší brzdné síly. Hlavní rozměry tohoto dílu zahrnují vnější průměr 315 mm a celkovou výšku kotouče 118 mm. Klíčovým parametrem pro správnou funkci je tloušťka kotouče, která činí 26 mm. Pro bezpečnou a dlouhodobou provozuschopnost je nutné dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 23 mm. Jakmile se opotřebením tloušťka sníží pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový kus, aby nedošlo k poškození třecích ploch nebo selhání brzd. Kruhový rozteč otvorů pro šrouby (PCD) je 205 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění na náboj. Povrchová úprava kotouče je provedena jako nátěr, který chrání před korozí v oblastech, které nejsou v přímém styku s brzdovými destičkami. Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN je dodáván v sadě včetně šroubů pro upevnění vozidlových kol, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompletnost dílu při výměně. Při výběru náhradního dílu je vždy důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby, protože i při stejném označení mohou existovat variace v rozměrech nebo montážních otvorech. Doporučujeme porovnat kódy dílů na stávajícím kotouči nebo v technickém průkazu vozidla. Správná instalace vyžaduje dodržení servisních informací výrobce, včetně správného utahovacího momentu šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Výměna by měla být prováděna vždy po obou stranách nápravy pro zachování rovnováhy brzdných sil. Tento autodíl představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti při jízdě a je vhodný pro řidiče hledající kvalitní náhradu originálních součástí.

Technicke specifikace

• Tloušťka kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Vnější průměr: 315 mm
• Výška kotouče: 118 mm
• Kruhový rozteč otvorů: 205 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Obsah balení: S šrouby vozidlového kola

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Dodávka včetně šroubů vozidlového kola usnadňuje montáž a zajišťuje kompletnost dílu pro okamžité použití.
• Povrchová úprava nánosem chrání kotouč před korozí v nebrzdových oblastech a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a utahovací momenty šroubů. Výměnu provádějte vždy po obou stranách nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka kotouče není pod hranicí 23 mm. Kompatibilitu vždy ověřte podle kódu dílu nebo konkrétního modelu vozidla.