Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 17369

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 17369 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro přední nápravu vozidla. Jako vnitřně ventilovaný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení konstantní brzdné síly a bezpečnosti jízdy. Výrobek je navržen tak, aby odpovídal původním specifikacím výrobce, přičemž jeho rozměry a konstrukce jsou přesně definovány pro daný typ automobilu. Hlavním parametrem je vnější průměr 370 mm, který určuje velikost brzdového systému, a tloušťka kotouče 150 mm, což je kritická hodnota pro jeho funkčnost a životnost. Pro správnou montáž je důležité znát počet děr, které u tohoto modelu činí 8, a rozteč kruhového vyvrtu 275 mm. Tloušťka kotouče v místě silového přenosu je 45 mm, což odpovídá standardům pro těžší nebo výkonnější vozidla. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí v nebrzdových zónách a prodlužuje jeho estetickou i funkční životnost. Při výměně je nutné dbát na minimální tloušťku 41 mm, pod kterou již není kotouč bezpečný k dalšímu provozu a musí být vyměněn. Tento autodíl je dodáván včetně šroubů vozidlového kola, což usnadňuje montáž a zajišťuje kompletní sadu pro správné upevnění. Je důležité si uvědomit, že při instalaci je třeba dodržovat servisní informace výrobce vozidla, aby byla zajištěna správná funkce celého brzdového systému. Kompatibilitu tohoto náhradního dílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu a jeho výrobního roku, případně porovnejte s původním OEM kódem. Použití originálně navržených rozměrů, jako je kruhový vyvrt 275 mm a počet děr 8, je nezbytné pro bezpečné uchycení kola a správnou funkci brzd. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti při jízdě, zejména u vozidel s vyššími nároky na brzdný výkon. Při výběru nového dílu je vždy vhodné kontrolovat, zda jsou dodrženy všechny technické parametry, včetně minimální tloušťky a typu povrchové úpravy, aby byla zajištěna dlouhodobá spolehlivost.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 370 mm
• Tloušťka: 150 mm
• Minimální tloušťka: 41 mm
• Počet děr: 8
• Kruhový vyvrt: 275 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrch: Nátěr
• Silová tloušťka: 45 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Dodávka včetně šroubů vozidlového kola usnadňuje a urychluje montáž
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi v nebrzdových zónách
• Přesné rozměry odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Ujistěte se, že je kotouč čistý a bez poškození. Po montáži proveďte kontrolu utažení šroubů vozidlového kola a následně proveďte opatrné sebrzdění pro správné přizpůsobení brzdových destiček. Dodržujte minimální tloušťku 41 mm pro bezpečný provoz.