Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 170766

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 170766, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což je standardní řešení pro přední osu, kde jsou brzdové síly nejvyšší a je nutné zajistit dostatečné chlazení při intenzivním brzdění. Kotouč má vnější průměr 316 mm a celkovou výšku 57 mm, přičemž jeho síla (tloušťka) činí 30 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité vědět, že minimální přípustná tloušťka kotouče při opotřebení je 28 mm; pokud se hodnota sníží pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 5 díram s kruhovým vyvrtáním 114 mm a středící průměr je 58 mm. Povrchová úprava je provedena nátěrem, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento brzdový kotouč je určen výhradně pro přední nápravu a jeho montáž vyžaduje dodržení servisních postupů. Před instalací je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí kódu dílu nebo OEM čísla, protože parametry jako počet upevňovacích otvorů (2) a rozměry musí přesně odpovídat originální specifikaci. Při výměně se vždy doporučuje kontrolovat i stav brzdových destiček a případně je vyměnit současně. Správná montáž zajišťuje rovnoměrné opotřebení a dlouhou životnost celého brzdového systému. Pokud si nejste jisti, zda je tento autodíl vhodný pro vaše auto, poraďte se s odborníkem nebo si ověřte technické parametry v manuálu vozidla. Použití originálně odpovídajícího náhradního dílu je zárukou bezpečnosti a spolehlivosti při každé jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 316 mm
• Tloušťka kotouče: 30 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Typ konstrukce: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet děr na ráfek: 5
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Středící průměr: 58 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Povrchová úprava nátěrem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 28 mm je klíčové pro zachování bezpečnosti a výkonu brzd při dlouhodobém používání.

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 28 mm. Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a dotáhněte šrouby s předepsaným momentem. Vždy ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla podle kódu 170766 nebo OEM čísla.