Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 170758

Informace o produktu

Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s označením 170758 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro montáž na přední nápravu vozidla. Tento vnitřně ventilovaný brzdový kotouč slouží k efektivnímu odvádění tepla vznikajícího při brzdění, což je zásadní pro zachování konstantní brzdné síly a bezpečnosti jízdy. Díl má vnější průměr 260 mm a celkovou výšku (tloušťku) 57 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 22 mm. Pro správnou funkci je nutné dbát na dodržení těchto rozměrů při každé kontrole opotřebení. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a má 2 montážní otvory pro upevnění na náboj. Kruhový rozteč otvorů pro upevnění činí 100 mm a středící průměr je 58 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboji kola. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí kódu 170758 nebo originálního čísla dílu. Montáž by měla být provedena s ohledem na servisní informace výrobce, které jsou u tohoto typu brzdového kotouče nezbytné pro bezpečný chod celého systému. Výměna kotouče se obvykle provádí v páru na obou stranách přední nápravy společně s brzdovými destičkami, aby se zajistilo rovnoměrné brzdění. Tento náhradní díl od značky FEBI BILSTEIN splňuje standardní požadavky na bezpečnost a spolehlivost, které jsou u brzdových komponent očekávány. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a náboje kola. Pokud jsou k dispozici další technické údaje nebo specifické požadavky výrobce vozidla, je vždy vhodné je před zahájením práce zkontrolovat. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 260 mm
• Tloušťka: 57 mm
• Minimální tloušťka: 22 mm
• Středící průměr: 58 mm
• Kruhový rozteč otvorů: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteče otvorů umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Spolehlivý výkon při brzdění díky kvalitnímu materiálu a konstrukci

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Výměnu proveďte vždy v páru na obou stranách přední nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu náboje kola. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá minimálnímu limitu 22 mm a že jsou všechny upevňovací prvky dotaženy s předepsaným momentem.