Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 170039

Informace o produktu

Tento produkt představuje přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 170039, který je určen pro náhradní výměnu v brzdovém systému vozidel. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění, což je klíčové pro bezpečnost a dlouhou životnost celého systému. Kotouč je navržen pro montáž na přední nápravu, kde působí jako hlavní třecí plocha pro brzdové destičky. Hlavní technické parametry tohoto dílu zahrnují vnější průměr 302 mm a celkovou tloušťku 61 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 30 mm. Pro správnou funkci je nezbytné dodržovat tyto rozměry při kontrole opotřebení. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá 6 dírkám s průměrem 140 mm, což je standardní konfigurace pro řadu vozů. Centrovací průměr činí 98 mm, což umožňuje přesné uložení kotouče na náboj kola. Dále je třeba věnovat pozornost počtu upevňovacích otvorů, který je zde 2, a síle kotouče v místě upevnění, která dosahuje 32 mm. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče FEBI BILSTEIN je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí originálního kódu dílu nebo VIN čísla, protože rozměry a rozteče se mohou u různých generací lišit. Montáž by měla být provedena s ohledem na servisní informace, které jsou u tohoto typu dílu nezbytné pro bezpečný chod vozidla. Výměna kotouče by měla být vždy prováděna v páru na obou stranách přední nápravy, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a stabilita vozu. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na bezpečnost a technickou přesnost. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému, aby byla zajištěna optimální funkčnost celého ústrojí. Dodržování minimální tloušťky 30 mm je kritické pro prevenci přehřívání a selhání brzd. Kotouč s označením 170039 je vyroben s ohledem na vysoké nároky moderního automobilového průmyslu a poskytuje jistotu při každém brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 302 mm
• Tloušťka: 61 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 98 mm
• Kruhový vyvrt: 140 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet děr na ráfek: 6
• Síla kotouče: 32 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivní jízdě.
• Povrchová úprava v podobě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a rozteče otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.
• Dodržování minimální tloušťky 30 mm zaručuje bezpečný provoz a prevenci přehřívání brzd.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a vždy vyměňujte kotouče v páru na přední nápravě. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že minimální tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 61 mm. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a zajistěte správné dotáhnutí upevňovacích šroubů.