Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 15089

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 15089, je určen pro přední nápravu vozidel, kde je kladen důraz na spolehlivou brzdnou sílu a bezpečnost. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, čímž přispívá k udržení optimální funkčnosti brzdového systému i při náročnějších jízdních podmínkách. Klíčovým rozměrem tohoto autodílu je vnější průměr 280 mm, což je standardní velikost pro mnoho vozů střední třídy. Celková tloušťka kotouče činí 57 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní dobu je stanovena na 24 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče a dodržovat tento limit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Pro správnou montáž a funkčnost je nezbytné dbát na přesné rozměry upevnění. Tento brzdový kotouč disponuje pěti upevňovacími otvory a odpovídajícím počtem děr pro ráfek, což zajišťuje stabilní spojení s nápravou. Kruhový rozteč otvorů (PCD) je 108 mm a centrovací průměr má hodnotu 68 mm, což jsou parametry, které musí přesně odpovídat konstrukci vašeho vozidla. Vnější povrch je opatřen ochranným nátěrem, který pomáhá předcházet korozi a prodlužuje životnost dílu v náročném provozním prostředí. Výrobce FEBI BILSTEIN klade důraz na dodržování servisních informací, proto je před instalací nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozu pomocí kódu dílu nebo VIN čísla. Při výběru náhradního dílu pro přední brzdy je vhodné zkontrolovat, zda je kotouč vhodný pro daný typ ráfku a zda odpovídá původním specifikacím vozidla. Rozměr síly brzdového kotouče 26 mm a celková konstrukce zajišťují potřebnou tuhost a odolnost vůči tepelnému namáhání. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme provést kontrolu i ostatních součástí brzdového systému, jako jsou brzdové destičky nebo třmeny, aby byla zajištěna maximální bezpečnost. Tento brzdový kotouč představuje spolehlivé řešení pro udržení brzdného výkonu na požadované úrovni a je vhodnou volbou pro pravidelnou údržbu vozidla. Vždy se ujistěte, že montáž proběhne podle technických předpisů a s využitím vhodného nářadí.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka: 57 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový rozteč (PCD): 108 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a brání korozi
• Přesné rozměry a upevnění zajišťují bezpečnou a stabilní montáž na přední nápravu
• Dodržování minimální tloušťky 24 mm garantuje bezpečný provoz a brzdný výkon

Poznamky k instalaci

Před instalací zkontrolujte aktuální tloušťku kotouče a ujistěte se, že nepřekročila minimální hranici 24 mm. Ověřte kompatibilitu rozměrů (PCD 108 mm, centrovací průměr 68 mm) s vaším vozidlem. Při montáži dodržujte servisní postupy a momenty utahování šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.