Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 10867

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 10867, je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových výkonů i při intenzivní jízdě. Kotouč má vnější průměr 231 mm a tloušťku 50 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 15 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné síly. Pro správnou montáž a funkčnost je nutné dbát na přesné rozměry. Centrovací průměr tohoto autodílu činí 64 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Kruhový rozvod otvorů pro šrouby má průměr 114 mm a kotouč je vybaven jedním upevňovacím otvorem pro fixaci na disk. Počet otvorů pro šroubky disku je 4, což odpovídá běžným konfiguracím u menších a středních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem. I když jsou uvedeny technické parametry jako síla kotouče 17 mm nebo počet upevňovacích otvorů, doporučujeme před objednáním porovnat původní OEM číslo nebo zkontrolovat technický průkaz vozidla. Nesprávná montáž může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení nebo selhání brzdového systému. Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby splňoval přísné bezpečnostní normy a poskytoval řidiči jistotu při každém brzdění. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola stavu brzd je nezbytná pro bezpečnost všech účastníků silničního provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 231 mm
• Tloušťka: 50 mm
• Minimální tloušťka: 15 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Kruhový rozvod otvorů: 114 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet otvorů pro disk: 4
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Síla kotouče: 17 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a výrobní tolerance zajišťují bezproblémovou montáž a chod brzdového systému
• Vysoká pevnost materiálu umožňuje spolehlivou funkci i při intenzivním brzdění

Poznamky k instalaci

Před montáží je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a náboje kola. Při instalaci dodržujte doporučený moment utahování šroubů a nezapomeňte na kontrolu minimální tloušťky kotouče (15 mm). Vždy ověřte kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla podle kódu dílu nebo OEM čísla. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.