Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108647

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 108647, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o plný typ brzdového kotouče, který je určen pro montáž na přední nápravu. Hlavním účelem tohoto brzdového kotouče je převod kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje efektivní zpomalení a kontrolu nad vozem. Kotouč má vnější průměr 219 mm a celkovou výchozí tloušťku 37 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 11 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a při dosažení této hranice kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Pro správnou funkci a bezpečnost je nezbytné dbát na dodržování servisních informací uvedených výrobcem. Tento autodíl je vybaven povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání proti korozi a prodlužuje životnost komponenty v náročných provozních podmínkách. Rozměry kotouče jsou přesně definovány: kruhový roztečný průměr pro šrouby je 94 mm s počtem 4 otvorů, zatímco centrovací průměr činí 75 mm. Tyto parametry jsou kritické pro správné uložení kotouče na náboj a zajištění jeho rovnoběžnosti s brzdovými destičkami. Nesprávná montáž nebo použití dílu s jinými rozměry může vést k vibracím, zvýšenému opotřebení nebo selhání brzdového systému. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. I když jsou uvedeny technické parametry jako síla kotouče 13 mm a rozměry, doporučujeme před objednáním porovnat OEM kód nebo původní číslo dílu s vaším vozidlem. Montáž by měla být prováděna odborným personálem, který dodrží doporučený moment utahování šroubů a zkontroluje stav dalších součástí brzdového systému. Správně namontovaný brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108647 přispívá k bezpečnosti jízdy a spolehlivosti celého brzdového systému. Vždy se řiďte servisním manuálem výrobce vozidla a nezanedbávejte pravidelné kontroly tloušťky kotouče, zejména pokud je vozidlo využíváno v těžších podmínkách nebo při častém brzdění.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 219 mm
• Tloušťka: 37 mm
• Minimální tloušťka: 11 mm
• Síla kotouče: 13 mm
• Počet otvorů: 4
• Kruhový roztečný průměr: 94 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Spolehlivá brzdná účinnost díky přesným rozměrům a kvalitnímu plnému typu kotouče
• Ochrana proti korozi díky povrchové úpravě ve formě nátěru
• Bezpečná jízda zajištěná dodržováním minimální tloušťky a servisních norem
• Přesná kompatibilita s přední nápravou vybraných vozidel

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu dílu s konkrétním vozidlem. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Utáhněte šrouby s doporučeným momentem a po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.