Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108642

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 108642 je určen pro přední nápravu vozidla a představuje spolehlivou náhradu pro opotřebované komponenty brzdového systému. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je klíčový pro efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k zachování konstantní brzdné síly a bezpečnosti jízdy. Kotouč má vnější průměr 300 mm a celkovou tloušťku 48 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 23 mm. Tato hodnota je zásadní pro kontrolu opotřebení při pravidelných servisních prohlídkách. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá kruhovému vyvrtání 114 mm a počet upevňovacích otvorů je 4, zatímco počet děr pro ráfek je 5. Centrovací průměr činí 64 mm, což zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj kola. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí originálního kódu dílu nebo technických parametrů, jako je síla kotouče 25 mm. Montáž by měla být provedena s důrazem na dodržení servisních informací výrobce, aby byla zajištěna správná funkčnost celého brzdového systému. V případě jakýchkoli pochybností ohledně shody s vaším vozidlem doporučujeme konzultaci s odborným mechanikem nebo ověření podle katalogu. Tento brzdový kotouč je navržena tak, aby splňovala vysoké nároky na bezpečnost a spolehlivost, což je u předních brzdových komponent nezbytné pro stabilní chování vozu při manévrech a v zatáčkách. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou zárukou dlouhé životnosti a bezpečného provozu vašeho automobilu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 300 mm
• Tloušťka kotouče: 48 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 4
• Počet děr ráfku: 5
• Centrovací průměr: 64 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr
• Síla kotouče: 25 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a standardizované rozměry upevňovacích otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj kola.
• Dodržení minimální tloušťky 23 mm zaručuje bezpečný provoz a včasné odhalení opotřebení při servisních kontrolách.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte správnou shodu s vozidlem podle kódu dílu. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Po montáži proveďte opatrné sebrání brzd a následnou kontrolu funkčnosti brzdového systému před rozjezdem.