Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108636

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 108636, je určen pro bezpečnou a spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jedná se o náhradní díl, který nahrazuje původní komponentu a zajišťuje efektivní přenos síly při brzdění. Klíčovým parametrem tohoto brzdového kotouče je jeho vnitřně ventilovaná konstrukce, která umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a ztráty účinnosti brzd. Průměr kotouče činí 257 mm, což je standardní rozměr pro mnoho vozů, a jeho celková výška je 47 mm. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 24 mm; pokud se opotřebení blíží této hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo samotného kotouče. Vnější průměr 257 mm a kruhový rozteč 5 otvorů s průměrem 110 mm zajišťují přesné uložení na nápravě. Centrovací průměr 84 mm a počet otvorů 5 odpovídají specifikacím pro dané typy vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem vozu pomocí OEM čísla nebo VIN kódu, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit bezpečnost jízdy. Montáž by měla být prováděna odborně, s dodržením servisních informací a momentů utahování, které jsou stanoveny výrobcem vozidla. Tento brzdový kotouč je klíčovou součástí pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti na silnici a jeho pravidelná kontrola a včasná výměna jsou základem správné údržby vozidla. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně montáže nebo kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v technické dokumentaci vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 257 mm
• Tloušťka: 47 mm
• Minimální tloušťka: 24 mm
• Kruhový rozteč: 5 x 110 mm
• Centrovací průměr: 84 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nátěrem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Dodržení minimální tloušťky 24 mm zaručuje bezpečný provoz a správnou funkci brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla a doporučené momenty utahování šroubů. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je minimální tloušťka kotouče nad hranicí 24 mm. Ujistěte se, že je kotouč čistý a bez poškození před nasazením.