Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108613

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 108613 je určen pro bezpečnou a efektivní funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje optimální odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění. Kotouč má vnější průměr 260 mm a celkovou výchozí tloušťku 47 mm, přičemž je nutné při kontrole stavu dodržovat minimální tloušťku 21 mm, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti jízdy. Pro správnou montáž je klíčové ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním modelem automobilu, zejména pokud jde o počet upevňovacích otvorů, který je zde 2, a počet děr v ráfku, který činí 5. Kruhový roztečný průměr pro upevňovací šrouby je 114 mm a středící průměr dosahuje hodnoty 64,2 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výměně tohoto brzdového kotouče je důležité dbát na servisní informace výrobce, které mohou obsahovat specifické pokyny pro dotahovací momenty nebo nutnost výměny dalších komponent brzdového systému. Tento autodíl je navrhován tak, aby splňoval původní specifikace a zajistil plynulý chod brzd bez nežádoucích vibrací nebo hluku. Před objednáním doporučujeme porovnat technické parametry, jako je síla kotouče 23 mm a rozměry, s vaším stávajícím dílem nebo technickou dokumentací vozidla. Použití originálního označení a přesných rozměrů je zárukou správného zapadnutí do brzdového systému a dlouhodobé spolehlivosti. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, využijte možnost ověření podle kódu dílu nebo VIN čísla vozidla, abyste předešli chybám při montáži. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně bezpečnosti při každodenním provozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 260 mm
• Tloušťka: 47 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Typ: vnitřně ventilovaný
• Počet děr v ráfku: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Středící průměr: 64,2 mm
• Montážní strana: přední osa
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému při intenzivním provozu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a standardní roztečné kruhy umožňují bezproblémovou montáž do přední nápravy.
• Dodržení minimální tloušťky 21 mm je klíčové pro zachování bezpečnostních parametrů brzdění.

Poznamky k instalaci

Při montáži tohoto brzdového kotouče na přední osu je nutné dodržovat servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Po nasazení kotouče s průměrem 260 mm a tloušťkou 47 mm dotáhněte upevňovací šrouby s ohledem na počet 2 otvorů a roztečný průměr 114 mm. Nezapomeňte ověřit, zda středící průměr 64,2 mm přesně sedí na náboj. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzd a případně seřaďte brzdy podle doporučení výrobce vozidla.