Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108609

Informace o produktu

Tento produkt je originální brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním označením 108609, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro zadní nápravu vybraných vozů. Jedná se o plný typ kotouče, který je navržen pro spolehlivé odvádění tepla a efektivní brzdění v běžných provozních podmínkách. Hlavním úkolem tohoto autodílu je přeměna kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a kontrolované zpomalení. Kotouč má vnější průměr 278 mm a celkovou výchozí tloušťku 43 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 8 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a při dosažení této hranice díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdné účinnosti. Pro správnou montáž a funkci je nezbytné dbát na přesné rozměry. Kruhový roztečný průměr upevňovacích otvorů činí 114 mm a počet těchto otvorů je 5, což odpovídá standardnímu uspořádání ráfků u mnoha modelů. Centrovací průměr, který zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj, má rozměr 62 mm. Kotouč je vybaven dvěma upevňovacími otvory pro šrouby, které jej drží na místě. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním vozidlem pomocí OEM kódu nebo porovnání rozměrů s původním dílem, zejména pokud byl v minulosti kotouč nahrazován jiným typem. Při výměně brzdového kotouče je třeba postupovat podle servisních předpisů výrobce. Vzhledem k tomu, že se jedná o díl na zadní nápravu, je nutné zkontrolovat stav brzdových bubnů nebo kotoučů v závislosti na konstrukci vozidla. Montáž by měla provádět kvalifikovaná osoba, která zajistí správné dotažení šroubů a vyvážení kol. Je důležité si uvědomit, že nesprávná instalace může vést k vibracím při brzdění nebo k předčasnému opotřebení dalších součástí. Tento náhradní díl od značky FEBI BILSTEIN je známý svou přesností výroby a dodržováním technických parametrů, což je klíčové pro bezpečnost jízdy. Pokud si nejste jisti, zda je tento kód dílu vhodný pro vaše auto, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo kontrolu v katalogu podle VIN čísla vozidla. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a stavu povrchu je základem pro dlouhodobou bezpečnost a funkčnost celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Montážní strana: zadní náprava
• Vnější průměr: 278 mm
• Tloušťka: 43 mm
• Minimální tloušťka: 8 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Kruhový roztečný průměr: 114 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Počet upevňovacích šroubů: 2
• Povrchová úprava: nátěr
• Servisní informace: Dbejte servisních informací

Vlastnosti a vyhody

• Plný typ kotouče zajišťuje stabilní brzdění a efektivní odvod tepla pro zadní nápravu.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Přesné rozměry a dodržení technických parametrů FEBI BILSTEIN garantují bezproblémovou montáž a bezpečnost.
• Výchozí tloušťka 43 mm s minimem 8 mm umožňuje dlouhou životnost a jasný indikátor opotřebení.

Poznamky k instalaci

Před montáží zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Ujistěte se, že nový kotouč odpovídá rozměrům původního dílu, zejména centrovacímu průměru 62 mm a rozteči 5x114 mm. Po instalaci proveďte kontrolu dotažení šroubů a následně opatrně otestujte brzdy při nízké rychlosti. Dbejte na servisní informace výrobce a pravidelně kontrolujte minimální tloušťku kotouče (8 mm).