Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108608

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108608 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jako vnitřně ventilovaný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro udržení konstantních brzdových výkonů a prevenci přehřívání. Produkt má vnější průměr 274 mm a výchozí tloušťku 51 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 26 mm. Při kontrole opotřebení je nutné sledovat, zda se tloušťka materiálu nepřiblíží této hranici, protože pod ní již není zaručena bezpečnostní funkce. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a 2 upevňovacími otvory pro samotný kotouč, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané typy vozů. Kruhový rozteč otvorů (PCD) činí 114 mm a středový průměr pro přesné uložení na náboj je 72 mm. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných povětrnostních podmínkách. Síla kotouče v místě upevnění je 28,2 mm, což je důležitý parametr pro správnou montáž a funkčnost brzdového systému. Při výměně je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozidla a výrobního roku, protože parametry se mohou lišit. Doporučujeme dodržovat servisní informace výrobce a při montáži dbát na správné dotažení upevňovacích šroubů. Tento autodíl je vhodnou náhradou pro opotřebované originální komponenty a přispívá k bezpečnosti jízdy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda jsou všechny související komponenty v pořádku. Správná montáž brzdového kotouče je základem pro funkčnost celého brzdového systému a zajišťuje, že vozidlo bude reagovat přesně tak, jak je očekáváno v kritických situacích.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 274 mm
• Tloušťka: 51 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet upevňovacích otvorů ráfku: 5
• Počet upevňovacích otvorů kotouče: 2
• Kruhový rozteč (PCD): 114 mm
• Středový průměr: 72 mm
• Síla kotouče: 28,2 mm
• Povrchová úprava: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon při dlouhodobém používání
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu v různých klimatických podmínkách
• Přesné rozměry a rozteče otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj
• Dodržování minimální tloušťky 26 mm zaručuje bezpečnostní standardy při brzdění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a ověřte kompatibilitu podle kódu dílu a modelu vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou všechny komponenty čisté. Po namontování proveďte kontrolu dotažení upevňovacích šroubů a zkontrolujte funkci brzdového systému před zahájením jízdy. Dbějte na to, aby se tloušťka kotouče nepřiblížila pod minimální hranici 26 mm.