Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108605

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 108605 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je navržen tak, aby zajišťoval efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální brzdové síly a bezpečnosti jízdy. Klíčovým parametrem tohoto dílu je jeho vnější průměr, který činí 263 mm, a celková výška kotouče dosahuje 53 mm. Pro správnou montáž je nezbytné dbát na rozměry, jako je kruhový rozteč otvorů pro šrouby, který je zde 5x118 mm, a středový průměr (centrovací průměr) o velikosti 96 mm. Tloušťka kotouče v novém stavu je 24 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je stanovena na 22,4 mm. Jakmile se opotřebení dotáhne k této hranici, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla, zejména pokud jde o typ ráfku a počet otvorů, který je u tohoto modelu 5. Všechny uvedené rozměry a technické parametry odpovídají standardům pro přední brzdové systémy, kde je požadována vysoká odolnost vůči tepelnému zatížení. Pro zajištění správné funkce celého brzdového systému doporučujeme při výměně zkontrolovat i stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent. Tento autodíl je vhodný pro řidiče, kteří hledají kvalitní náhradu za originální díl s důrazem na bezpečnost a dlouhou životnost. Před objednáním si vždy ověřte, zda odpovídá technickým specifikacím vašeho vozu, zejména pokud došlo k úpravám podvozku nebo výměně kol.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 263 mm
• Celková výška: 53 mm
• Tloušťka kotouče: 24 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Kruhový rozteč: 5x118 mm
• Centrovací průměr: 96 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění
• Ochranný nátěr zvyšuje odolnost proti korozi a prodlužuje životnost
• Přesné rozměry zaručují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Spolehlivá funkce brzdového systému pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 22,4 mm. Kotouč je určen výhradně pro přední nápravu. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.