Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108518

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 108518, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na zadní nápravě vašeho vozidla. Jedná se o plný brzdový kotouč, který je standardně vybaven ochranným povrchem ve formě nátěru, což pomáhá předcházet korozi při skladování a v prvních fázích provozu. Klíčovým parametrem pro správnou funkci je vnější průměr, který u tohoto modelu činí 309 mm, zatímco celková výška kotouče dosahuje 62 mm. Pro bezpečnou montáž je nezbytné dbát na správné rozměry upevňovacích otvorů; kotouč disponuje dvěma upevňovacími otvory a pěti otvory pro ráfek, což odpovídá běžným konfiguracím zadních náprav u mnoha osobních automobilů. Důležitým údajem pro ověření kompatibility je kruhový vyvrt s průměrem 114 mm a centrovací průměr 62 mm, které musí přesně sedět na náboj vozidla. Při plánování výměny je nutné brát v úvahu minimální přípustnou tloušťku, která je stanovena na 8,5 mm. Pokud je aktuální tloušťka kotouče v důsledku opotřebení nižší než tato hranice, je nutná okamžitá výměna za nový díl, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného výkonu. Tento autodíl je navržen tak, aby zajistil rovnoměrné tření a efektivní odvod tepla při brzdění. Před instalací vždy porovnejte technické parametry s vaším konkrétním vozidlem, zejména pokud máte pochybnosti o původním OEM čísle nebo specifikaci. Vždy se řiďte servisními informacemi výrobce a zajistěte, aby byl kotouč namontován v souladu s bezpečnostními předpisy. Správná volba brzdového kotouče FEBI BILSTEIN 108518 přispívá k bezpečnosti jízdy a dlouhé životnosti celého brzdového systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 309 mm
• Tloušťka: 62 mm
• Minimální tloušťka: 8,5 mm
• Typ kotouče: Plný
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů pro ráfek: 5
• Kruhový vyvrt: 114 mm
• Centrovací průměr: 62 mm
• Montážní strana: Zadní náprava
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou pevnost a odolnost vůči tepelnému namáhání při brzdění
• Ochranný povrchový nátěr prodlužuje životnost dílu před instalací a v prvních fázích provozu
• Přesné rozměry a otvory zaručují bezproblémovou montáž na zadní nápravu
• Vysoká kompatibilita s originálními specifikacemi vozidla pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte, zda aktuální tloušťka kotouče není nižší než minimální hodnota 8,5 mm. Ujistěte se, že centrovací průměr 62 mm a kruhový vyvrt 114 mm odpovídají náboji vašeho vozidla. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.