Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108514

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108514 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé brzdění a bezpečnost při jízdě. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, jehož konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je klíčové pro zachování konstantních brzdových vlastností. Produkt má vnější průměr 295 mm a celkovou tloušťku 51 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 23 mm. Je důležité při výměně kontrolovat aktuální stav kotouče a dodržovat tyto limity, aby nedošlo k poškození brzdového systému. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfek a má kruhový rozteč 114 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho vozů. Centrovací průměr činí 68 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Při montáži je nutné dbát na servisní informace uvedené výrobcem, zejména pokud se jedná o výměnu v páru s brzdovými destičkami. Kompatibilitu tohoto autodílu vždy ověřte podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, abyste zajistili bezproblémovou funkci. Správná instalace a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro bezpečnou jízdu. Tento náhradní díl od FEBI BILSTEIN splňuje očekávání ohledně kvality a přesnosti, kterou vyžadují moderní brzdové systémy. Vždy používejte originální příslušenství a dodržujte doporučení výrobce pro údržbu brzd.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 51 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Vnější průměr: 295 mm
• Kruhový rozteč: 114 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava nánosem chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj
• Dodržování minimální tloušťky zaručuje bezpečnost a funkčnost brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci 51 mm a že minimální tloušťka 23 mm není překročena. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřaďte brzdy.