Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108511

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108511 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla, kde zajišťuje spolehlivé a bezpečné brzdění. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění, čímž přispívá k udržení optimální provozní teploty brzdového systému. Klíčovým parametrem tohoto dílu je jeho vnější průměr 252 mm a tloušťka 49 mm, což jsou rozměry, které musí přesně odpovídat originálnímu provedení vašeho vozu. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku opotřebení, která je u tohoto modelu stanovena na 16,5 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit za nový, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti jízdy. Při výběru náhradního dílu je nezbytné zkontrolovat kompatibilitu s vaším konkrétním vozem. Tento brzdový kotouč má centrovací průměr 62,2 mm a kruhový rozteč 100 mm pro upevňovací šrouby. Počet upevňovacích otvorů je 2 a počet děr pro ráfek je 4, což jsou standardní parametry pro řadu vozů, pro které je tento díl určen. Povrchová úprava ve formě nátěru poskytuje základní ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v běžných provozních podmínkách. Je důležité si uvědomit, že i když jsou technické parametry uvedeny přesně, vždy doporučujeme ověřit kompatibilitu podle VIN čísla vozidla nebo originálního OEM čísla před samotnou objednávkou. Montáž tohoto autodílu vyžaduje odbornou znalost a dodržování servisních postupů. Protože se jedná o kritický bezpečnostní prvek, je nutné při výměně dodržovat doporučení výrobce a kontrolovat stav ostatních součástí brzdového systému, jako jsou brzdové destičky nebo třmeny. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně stavu brzdového systému nebo správnosti montáže se obraťte na autorizovaný servis. Správně namontovaný brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108511 přispívá k plynulému chodu brzd, zkrácení brzdné dráhy a celkové bezpečnosti provozu vozidla. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola tloušťky kotouče a jeho včasné vyměnění jsou základem pro bezpečnou jízdu.

Technicke specifikace

• Tloušťka: 49 mm
• Minimální tloušťka: 16,5 mm
• Vnější průměr: 252 mm
• Centrovací průměr: 62,2 mm
• Kruhový rozteč: 100 mm
• Počet děr pro ráfek: 4
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivní jízdě.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů garantují bezproblémovou montáž a správnou funkci brzdového systému.
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu.
• Dodržení minimální tloušťky 16,5 mm je klíčové pro zachování bezpečnosti a funkčnosti brzd.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a doporučení výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a dodržujte minimální tloušťku kotouče 16,5 mm. Pro zajištění bezpečnosti doporučujeme montáž provádět v odborném servisu.