Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108492

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108492 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako vnitřně ventilovaný brzdový kotouč zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení konstantní brzdné síly a bezpečnosti jízdy. Produkt má vnější průměr 290 mm a celkovou výšku 53 mm, přičemž jeho tloušťka disku je 26 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité dbát na minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 23 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Konstrukce kotouče je navržena s centrovacím průměrem 96 mm a kruhovým roztečem 6 otvorů o průměru 118 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na upevnění kola. Povrchová úprava ve formě nateru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru autodílu pro váš vůz je nezbytné ověřit kompatibilitu podle kódu 108492 nebo originálního čísla (OEM), protože rozměry jako průměr 290 mm a počet děr 6 jsou kritické pro správné nasazení. Tento náhradní díl od značky FEBI BILSTEIN splňuje standardní požadavky na bezpečnost a spolehlivost. Před instalací vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že jsou dodrženy všechny servisní informace uvedené výrobcem vozidla. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro funkční brzdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, doporučujeme porovnat technické parametry s vaším stávajícím dílem nebo se poradit s odborníkem. Tento brzdový kotouč je navržen tak, aby poskytoval spolehlivý výkon v běžném i náročnějším provozu, přičemž jeho ventilovaná konstrukce pomáhá předcházet přehřívání. Vždy při výměně kontrolujte i stav ostatních součástí brzdového systému, jako jsou brzdové hadice a čepy, aby byla zajištěna maximální bezpečnost. Dodržování minimální tloušťky 23 mm je kritické pro zabránění prasknutí kotouče při vysokém tepelném namáhání. Tento produkt je vhodný pro vozidla, která vyžadují přední ventilovaný kotouč s uvedenými rozměry a parametry upevnění.

Technicke specifikace

• Typ: Vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Montážní strana: Přední osa
• Vnější průměr: 290 mm
• Tloušťka kotouče: 26 mm
• Minimální tloušťka: 23 mm
• Centrovací průměr: 96 mm
• Počet děr na ráfek: 6
• Kruhový rozteč (PCD): 118 mm
• Výška kotouče: 53 mm
• Povrchová úprava: Nater

Vlastnosti a vyhody

• Ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava nater chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné upevnění kola na přední nápravě.
• Dodržování minimální tloušťky 23 mm zaručuje bezpečnost a předchází mechanickému selhání kotouče při vysokém tepelném namáhání.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že je kotouč čistý a bez viditelných poškození. Po namontování proveďte kontrolu utažení šroubů kola a zkontrolujte funkci brzd před jízdou. Vždy měřte aktuální tloušťku kotouče a vyměňte jej, pokud klesne pod minimální hranici 23 mm.