Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108394

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 108394, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je zásadní pro udržení stabilních brzdových výkonů a bezpečnosti jízdy. Kotouč má vnější průměr 280 mm a celkovou výšku (tloušťku) 44 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 21 mm. Je důležité při výměně nebo kontrole dodržovat tyto hodnoty, aby nedošlo k přehřátí nebo selhání brzdového systému. Rozteč upevňovacích otvorů pro disk je 5x114 mm a středící průměr činí 69 mm, což odpovídá specifickým požadavkům na montážní prostor přední nápravy. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu i v náročných klimatických podmínkách. Tento autodíl je určen výhradně pro přední osu vozidla, kde působí největší síly při brzdění. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu podle konkrétního typu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i drobné odchylky v rozměrech mohou ovlivnit funkčnost celého systému. Montáž by měla být provedena s dodržením servisních pokynů výrobce, včetně správného utahovacího momentu šroubů a kontroly stavu brzdových destiček. Výměna kotouče se často doporučuje provádět v párech na obou stranách nápravy pro zachování vyváženého brzdění. Pravidelná kontrola tloušťky kotouče a stavu povrchu je součástí běžné údržby, která přispívá k dlouhodobé spolehlivosti vozidla. Pokud máte jakékoli pochybnosti o vhodnosti tohoto brzdového kotouče pro vaše vozidlo, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření pomocí katalogu dílů podle VIN čísla.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 280 mm
• Tloušťka: 44 mm
• Minimální tloušťka: 21 mm
• Středící průměr: 69 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový rozteč otvorů: 114 mm
• Počet upevňovacích otvorů pro kotouč: 2
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava nánosem chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteče otvorů umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Dodržení minimální tloušťky 21 mm je klíčové pro bezpečnost a efektivitu brzdění.
• Kompatibilita s přední nápravou vozidla zajišťuje optimální rozložení brzdových sil.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce a utahovací momenty šroubů. Výměnu kotouče doporučujeme provádět v párech na obou stranách přední nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému při nízké rychlosti.