Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108391

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 108391 je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je konstruován tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění, což je klíčové pro zachování brzdové síly i při intenzivní jízdě nebo v náročných podmínkách. Vnější průměr tohoto autodílu činí 251 mm a jeho celková tloušťka je 42 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečný provoz je 15,4 mm. Je důležité pravidelně kontrolovat opotřebení a vyměnit kotouč, jakmile se jeho tloušťka přiblíží této hranici, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Kotouč má centrovací průměr 64 mm a je vybaven dvěma upevňovacími otvory, což odpovídá standardním montážním požadavkům pro dané modely vozů. Rozteč kruhového vyvrtu je 100 mm a počet děr pro šrouby je 4, což zajišťuje pevné a stabilní uchycení kola. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Při výběru náhradního dílu je vždy nutné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM kódu, protože i drobné rozdíly v rozměrech mohou ovlivnit bezpečnostní vlastnosti. Tento kód dílu 108391 slouží jako přesný identifikátor pro objednání správného komponentu. Montáž by měla být provedena s dodržením servisních pokynů výrobce, včetně správného dotažení upevňovacích šroubů momentem klíče. Pokud máte jakékoliv pochybnosti o kompatibilitě, doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle technické dokumentace vašeho vozidla. Použití originálního nebo ověřeného brzdového kotouče značky FEBI BILSTEIN přispívá k bezpečnosti a plynulosti jízdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 251 mm
• Tloušťka: 42 mm
• Minimální tloušťka: 15,4 mm
• Centrovací průměr: 64 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet děr: 4
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Povrch: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a upevňovací otvory umožňují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Spolehlivý výkon brzdového systému díky kvalitnímu zpracování a dodržení výrobních tolerancí

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci. Po namontování správně dotáhněte upevňovací šrouby podle doporučeného momentu a proveďte kontrolu funkčnosti brzd před jízdou.