Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108385

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 108385, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední nápravě vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný kotouč, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při intenzivním brzdění a zajišťoval tak konstantní brzdný výkon. Kotouč má vnější průměr 350 mm a celkovou tloušťku 55 mm, což odpovídá standardním požadavkům pro danou aplikaci. Pro bezpečnou a správnou montáž je klíčové dbát na minimální tloušťku 30,5 mm; pokud se opotřebení kotouče dostane pod tuto hranici, je nutné díl vyměnit, aby nedošlo k ohrožení funkčnosti brzd. Rozteč šroubů kol je 5x127 mm a středící průměr činí 72 mm, což jsou kritické rozměry pro správné uložení kotouče na náboj a jeho vyvážení. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kov před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo kódu 108385, protože rozměry jako průměr 350 mm a síla 32 mm musí přesně odpovídat původní specifikaci vozu. Správná instalace předního brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto doporučujeme při výměně kontrolovat i stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Tento náhradní díl představuje osvědčené řešení pro udržení vysoké brzdné síly a stability vozu při manévrování i při rychlé jízdě.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 350 mm
• Tloušťka kotouče: 55 mm
• Minimální tloušťka: 30,5 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet děr: 5
• Kruhový rozteč: 127 mm
• Středící průměr: 72 mm
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč děr umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správné vyvážení kola pro pohodlnou jízdu.
• Dodržování minimální tloušťky 30,5 mm garantuje bezpečnost a spolehlivost brzdného systému v souladu s výrobcem.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce a ověřit, zda aktuální tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 30,5 mm. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu náboje. Kotouč musí být pevně dotažen s dodržením správného točivého momentu šroubů. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzd před zahájením jízdy.