Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108213

Informace o produktu

Tento produkt je přední levý brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, který nese výrobní číslo 108213 a odpovídá alternativnímu označení 108214. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému určenou pro bezpečné a efektivní zpomalení vozidla. Kotouč je konstruován jako dírkovaný a větraný, což zajišťuje optimální odvod tepla při intenzivním brzdění a snižuje riziko přehřátí brzdových destiček. Díky speciálnímu zpracování, které je označováno jako vysoce nauhličený povrch, je díl odolný vůči opotřebení a korozi. Povrchová úprava ve formě nátěru dále chrání materiál před vlivy prostředí a prodlužuje jeho životnost. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění správné funkce v brzdovém systému. Vnější průměr kotouče činí 315 mm, zatímco celková tloušťka je 69 mm. Pro správnou montáž je důležité věnovat pozornost rozměru centrovacího průměru, který má hodnotu 98 mm. Kruhový rozteč upevňovacích otvorů je 130 mm a počet otvorů pro upevnění na náboj je 2. Disk kotouče je navržen s 5 otvory pro ráfek, což odpovídá standardnímu uspořádání kol u mnoha moderních vozů. Minimální přípustná tloušťka kotouče, při které je nutná výměna, je stanovena na 26 mm, přičemž výchozí tloušťka nového dílu je 28 mm. Při výběru náhradního dílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Tento autodíl je určen pro montáž na levou přední nápravu. Před instalací doporučujeme zkontrolovat, zda odpovídá původnímu OEM číslu nebo technickým specifikacím vašeho vozu. Je důležité dbát na servisní informace uvedené výrobcem, které mohou obsahovat specifické postupy pro výměnu nebo údržbu brzdového systému. Správná montáž brzdového kotouče je zásadní pro bezpečnost jízdy, proto je vhodné nechat výměnu provést odborníkem nebo důsledně dodržovat montážní pokyny. Výměna kotouče by měla být vždy prováděna v páru na obou stranách nápravy, aby se zajistila rovnoměrná brzdná síla a stabilita vozidla. Tento produkt představuje spolehlivé řešení pro udržení vysoké úrovně brzdových výkonů a bezpečnosti na silnici.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 315 mm
• Tloušťka: 69 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 98 mm
• Kruhový rozteč: 130 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet otvorů ráfku: 5
• Typ: dírkovaný/větraný
• Zpracování: vysoce nauhličený
• Povrch: nátěr
• Montážní strana: levá přední náprava
• Označení: FEBI BILSTEIN 108213 (alternativa 108214)

Vlastnosti a vyhody

• Dírkovaný a větraný design zajišťuje efektivní chlazení brzdového systému a snižuje riziko fade efektu při dlouhém brzdění.
• Vysoce nauhličený povrch a ochranný nátěr zvyšují odolnost proti korozi a prodlužují životnost dílu v náročných provozních podmínkách.
• Přesné rozměry a kompatibilita s OEM specifikacemi umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují optimální brzdný výkon.
• Dodržování minimální tloušťky 26 mm poskytuje jasný indikátor pro včasnou výměnu a udržení bezpečnosti vozidla.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce. Výměna brzdového kotouče by měla být provedena v páru na obou stranách nápravy. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda je kotouč čistý a bez poškození. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací šrouby dotaženy s předepsaným momentem. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.