Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108206

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 108206, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na levé přední nápravě vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, který je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vznikající při brzdění a zajišťoval tak konstantní výkon i při náročnějších jízdách. Hlavními rozměry tohoto autodílu jsou vnější průměr 334 mm a tloušťka 35 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní hranici je stanovena na 30 mm. Kotouč disponuje centrovacím průměrem 65 mm a kruhovým vyvrtáním 100 mm, což jsou klíčové parametry pro správné uložení na náboj kola. Počet upevňovacích otvorů je 1, zatímco počet děr na ráfku je 5, což odpovídá standardnímu roztečovému vzoru pro mnoho osobních vozů. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v běžných provozních podmínkách. Při výběru náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, případně porovnat s původním OEM kódem. Vzhledem k tomu, že se jedná o kritickou součástku bezpečnosti, doporučujeme při montáži dodržovat servisní informace a doporučení výrobce. Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 108206 (ekvivalent 108207) je vhodnou volbou pro obnovu brzdového systému, pokud odpovídá technickým parametrům vašeho vozidla. Před instalací vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správná montáž a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou nezbytné pro zachování bezpečnosti při jízdě. Pokud máte pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu v katalogu vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 334 mm
• Tloušťka: 35 mm
• Minimální tloušťka: 30 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Kruhový vyvrt: 100 mm
• Počet děr na ráfku: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a stabilní brzdový výkon
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou montáž
• Vhodný pro levou přední nápravu s odpovídajícím roztečným vzorem kol

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a ověřte, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že jsou všechny šrouby řádně dotaženy s předepsaným momentem.