Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 107727

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 107727 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla a slouží jako klíčová součást brzdového systému zajišťující bezpečné zpomalení a zastavení vozu. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který díky své konstrukci efektivně odvádí teplo vznikající při brzdění, což je zásadní pro udržení konstantní brzdové síly i při intenzivní jízdě. Produkt má vnější průměr 330 mm a výchozí tloušťku 45 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní životnost je 22,4 mm. Pro správnou funkci je nutné dbát na dodržení těchto hranic při kontrole opotřebení. Kotouč je vybaven 5 upevňovacími otvory pro ráfky a má kruhový rozteč 112 mm, což odpovídá standardním rozměrům pro mnoho moderních vozů. Centrovací průměr činí 67 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto náhradního dílu je důležité ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla pomocí OEM čísla nebo technických parametrů, jako je počet upevňovacích otvorů a rozměry. Vstupní údaje uvádějí, že se jedná o díl pro přední osu, proto je nutné zajistit správnou montáž na příslušnou stranu. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola stavu brzdového systému jsou nezbytné pro bezpečnost provozu. Tento autodíl od značky FEBI BILSTEIN představuje spolehlivé řešení pro obnovu brzdových vlastností vozu, pokud jsou splněny všechny technické podmínky uvedené výrobcem vozidla. Před instalací vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a dalších souvisejících komponent, aby byla zajištěna optimální funkčnost celého systému.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka: 45 mm
• Minimální tloušťka: 22,4 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový rozteč: 112 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí brzd
• Přesné rozměry a počet otvorů odpovídají původním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Ochranný nátěr povrchu zvyšuje odolnost vůči korozi a prodlužuje životnost dílu
• Vysoká přesnost výroby zaručuje rovnoměrný kontakt s brzdovými destičkami a plynulou funkci

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Ujistěte se, že je kotouč namontován na správné straně (přední osa) a že jsou všechny upevňovací šrouby dotaženy s předepsaným momentem. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.