Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 107717

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 107717, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné a efektivní zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což znamená, že mezi dvěma brzdovými plochami se nachází prostor umožňující cirkulaci vzduchu. Tato vlastnost je zásadní pro odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a zajišťuje se stabilní brzdový výkon i při delším používání. Kotouč je určen pro montáž na přední nápravu, kde působí největší síly při brzdění. Jeho vnější průměr dosahuje 330 mm a celková výchozí tloušťka je 48 mm. Pro správnou funkci a dlouhou životnost je důležité sledovat minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 28 mm. Jakmile opotřebení dosáhne této hranice, je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení účinnosti brzd. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nutné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Klíčovým parametrem je kruhový rozteč upevňovacích otvorů, který činí 108 mm, a počet upevňovacích otvorů, jichž je zde 3. Dále je třeba dbát na středící průměr, který musí přesně odpovídat náboji vozu a v tomto případě měří 71,1 mm. Počet děr pro ráfek je 5, což je standardní konfigurace pro mnoho osobních automobilů. Povrchová úprava kotouče je provedena nátěrem, který chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Před instalací je nezbytné ověřit, zda jsou všechny rozměry, včetně síly kotouče (30 mm) a dalších geometrických parametrů, v souladu s technickými požadavky vašeho automobilu. Vždy doporučujeme porovnat kód dílu 107717 s originálním OEM číslem nebo konzultovat kompatibilitu s odborníkem, abyste předešli nesprávné montáži. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola stavu brzdového systému jsou základem pro bezpečnou jízdu. Tento autodíl od FEBI BILSTEIN představuje spolehlivé řešení pro obnovení původních vlastností brzdového systému vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 330 mm
• Tloušťka: 48 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Sila kotouče: 30 mm
• Středící průměr: 71,1 mm
• Kruhový rozteč otvorů: 108 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 3
• Počet děr pro ráfek: 5
• Povrchová úprava: nátěr
• Označení dílu: 107717

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzd při dlouhém nebo intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a středící průměr 71,1 mm umožňují bezproblémovou montáž a zajišťují správnou funkci brzdového systému.
• Dodržování minimální tloušťky 28 mm poskytuje jasný indikátor pro včasnou výměnu a udržení bezpečné úrovně brzdění.

Poznamky k instalaci

Před instalací nového brzdového kotouče 107717 je nutné zkontrolovat stav brzdových destiček a brzdových válců. Ujistěte se, že středící průměr 71,1 mm a kruhový rozteč 108 mm přesně odpovídají náboji vašeho vozidla. Při montáži dodržujte doporučený moment utahování šroubů a nezapomeňte na pravidelnou kontrolu minimální tloušťky kotouče, která nesmí klesnout pod 28 mm. Vždy dodržujte servisní informace výrobce a v případě pochybností konzultujte kompatibilitu s odborníkem.