Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 107510

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 107510 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako náhradní díl s označením 107510 zajišťuje spolehlivý přenos brzdné síly a efektivní odvod tepla generovaného při brzdění. Jedná se o typ dírkaný a větraný, což je konstrukce běžně využívaná u vozů s vyššími nároky na brzdění, protože vnitřní žebrovaná struktura umožňuje lepší cirkulaci vzduchu a rychlejší chlazení brzdových destiček i samotného kotouče. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání komponentu před korozí a prodlužuje její životnost v náročných provozních podmínkách. Technické parametry tohoto brzdového kotouče jsou přesně definovány pro zajištění bezpečného chodu vozidla. Vnější průměr kotouče činí 350 mm, což určuje jeho kompatibilitu s konkrétními rozměry brzdových třmenů a destiček. Tloušťka nového dílu je 51 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je stanovena na 28 mm. Je důležité při každé výměně brzdových destiček kontrolovat aktuální stav kotouče a měřit jeho tloušťku, aby nedošlo k překročení limitu, který by mohl vést k selhání brzdového systému. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá standardu s pěti dírami, přičemž počet upevňovacích otvorů pro kotouč je jeden. Kruhový vyvrt pro středící čep má rozměr 112 mm a centrovací průměr je 67 mm, což jsou kritická data pro správné uložení kotouče na náboj. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším konkrétním vozem pomocí kódu dílu 107510 nebo OEM čísla. I když jsou uvedeny rozměry jako síla 30 mm (pravděpodobně odkazující na tloušťku brzdového třmenu nebo specifickou variantu) a další rozměry, vždy doporučujeme porovnat tyto údaje s technickým listem vašeho automobilu. Montáž by měla být provedena s dodržením servisních informací, které jsou u tohoto výrobku povinné. Správná instalace předního brzdového kotouče vyžaduje pečlivé dotažení upevňovacích šroubů momentovým klíčem a následné seřízení brzdového systému. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu značky FEBI BILSTEIN přispívá k bezpečnosti jízdy a zajišťuje předvídatelnou brzdnou reakci. Nezapomeňte, že výměna kotoučů se často provádí v párech na jedné nápravě pro zachování rovnováhy brzdových sil.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: dírkovaný/větraný
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 350 mm
• Tloušťka kotouče: 51 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Centrovací průměr: 67 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Počet děr na ráfku: 5
• Povrchová úprava: nátěr
• Označení výrobce: FEBI BILSTEIN 107510

Vlastnosti a vyhody

• Větraná a dírkovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a lepší brzdový výkon při intenzivním používání.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a středící průměr umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení na náboj.
• Dodržování minimální tloušťky 28 mm zaručuje bezpečnostní standardy a předchází riziku prasknutí kotouče.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Kotouč musí být čistý a bez viditelných poškození. Po montáži proveďte kontrolu dotažení upevňovacích šroubů momentovým klíčem a následně seřiďte brzdový systém. Vždy měňte kotouče v párech na jedné nápravě.