Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 107505

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 107505 je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro montáž na přední nápravu vozidla. Jako náhradní díl slouží k přeměně kinetické energie vozidla na tepelnou energii při brzdění, čímž zajišťuje bezpečné a efektivní zastavení. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, jehož konstrukce umožňuje lepší odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, což je u předních kol kritické pro zachování stability a výkonu brzdového systému. Produkt je vybaven povrchovou úpravou ve formě nátěru, který chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné dbát na přesné technické parametry, které odpovídají vašemu vozidlu. Vnější průměr kotouče činí 318 mm, zatímco celková tloušťka je 57 mm. Pro správnou funkci je důležité sledovat minimální přípustnou tloušťku, která je u tohoto modelu stanovena na 28 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Rozměry centrovacího průměru (68 mm) a kruhového vyvrtu (112 mm) musí přesně odpovídat nápravě vašeho vozu. Počet upevňovacích otvorů je 1 a počet děr pro ráfek je 5, což jsou standardní hodnoty pro danou aplikaci. Síla brzdového kotouče je 30 mm. Před objednáním a montáží doporučujeme vždy ověřit kompatibilitu pomocí OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla. Není vhodné spoléhat pouze na typ vozidla, protože v rámci jedné generace mohou být použity různé typy brzdových systémů. Tento brzdový kotouč je určen výhradně pro přední osu. Při instalaci je nutné dodržovat servisní informace a doporučení výrobce, aby byla zajištěna bezpečnost provozu. Správná montáž a pravidelná kontrola opotřebení jsou základem pro dlouhodobou spolehlivost celého brzdového systému. Pokud si nejste jisti vhodností dílu pro vaše konkrétní vozidlo, konzultujte technické parametry s odborníkem nebo porovnejte s původním dílem.

Technicke specifikace

• Typ: vnitřně ventilovaný brzdový kotouč
• Montážní strana: přední osa
• Vnější průměr: 318 mm
• Tloušťka: 57 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Centrovací průměr: 68 mm
• Kruhový vyvrt: 112 mm
• Počet děr ráfku: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Povrchová úprava: nátěr
• Síla kotouče: 30 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a otvory zaručují správnou montáž na přední nápravu
• Spolehlivý náhradní díl pro udržení bezpečnosti brzdového systému

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a ujistěte se, že jsou všechny šrouby řádně dotáhnuty. Dbejte na to, aby byl kotouč čistý a bez poškození před nasazením.