Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 107502

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 107502 je určen pro montáž na levou přední nápravu vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, který zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění. Kotouč má vnější průměr 385 mm a celkovou tloušťku 62 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro další provoz je 34,4 mm. Pro správnou funkci je klíčové dodržovat tyto rozměry při kontrole opotřebení. Výrobek je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což přispívá k jeho odolnosti vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost brzdového systému. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozi v běžných provozních podmínkách. Při výběru tohoto brzdového kotouče je nutné zkontrolovat kompatibilitu s vaším vozidlem. Díl má 5 upevňovacích otvorů pro ráfek a jeden středící otvor o průměru 75 mm. Kruhový roztečný průměr pro upevnění je 120 mm. Síla brzdového kotouče je 36 mm. Je důležité si uvědomit, že se jedná o díl pro levou stranu, proto při výměně obou stran je třeba objednat odpovídající kus pro pravou nápravu, pokud se liší, nebo zkontrolovat, zda je tento typ univerzální pro daný model. Vstupní data uvádějí také parní číslo výrobku 107503, které může sloužit jako alternativní identifikátor při vyhledávání v katalogu. Před instalací je nezbytné ověřit stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Montáž by měla proběhnout v souladu s servisními informacemi výrobce, které jsou u tohoto dílu označeny jako povinné k dodržení. Nesprávná montáž nebo ignorování minimální tloušťky může vést k selhání brzd. Tento autodíl je navržen tak, aby splňoval původní specifikace vozidla a zajistil bezpečný chod brzdového systému. Při výměně doporučujeme kontrolovat i stav brzdových válců a hadic. Pokud máte jakékoli pochybnosti o kompatibilitě, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu podle konkrétního modelu vozu. Správně zvolený a namontovaný brzdový kotouč je základem pro bezpečnou jízdu a spolehlivou funkci brzdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 385 mm
• Tloušťka: 62 mm
• Minimální tloušťka: 34,4 mm
• Průměr středícího otvoru: 75 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Kruhový roztečný průměr: 120 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Montážní strana: Levá přední náprava
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vysoce nauhličená ocel zajišťuje vysokou odolnost vůči tepelnému namáhání a prodlužuje životnost dílu.
• Vnitřně ventilovaná konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho estetický vzhled.
• Přesné rozměry a výrobní tolerance odpovídají původním specifikacím vozidla pro bezpečnou jízdu.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček, válců a hadic. Ujistěte se, že je kotouč namontován na správné straně (levá přední náprava). Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému a případně seřizování. Dodržujte minimální tloušťku 34,4 mm pro další bezpečný provoz.