Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 10745

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN s výrobním číslem 10745 je určen pro montáž na přední nápravu vozidla. Jedná se o klíčovou součást brzdového systému, která zajišťuje efektivní přeměnu kinetické energie na teplo při brzdění. Produkt je charakteristický jako vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, což znamená, že jeho konstrukce obsahuje vnitřní kanály pro proudění vzduchu. Toto řešení je nezbytné pro rychlé odvod tepla vznikajícího při intenzivním brzdění, čímž se snižuje riziko přehřátí a zajišťuje se stabilní brzdový výkon i v náročných jízdních podmínkách. Vnější průměr kotouče činí 284 mm, což je standardní rozměr pro mnoho osobních automobilů, a celková tloušťka disku je 41 mm. Pro správnou funkci a bezpečnost je důležité dbát na minimální tloušťku, která je u tohoto typu často specifikována jako 23,9 mm; při dosažení této hranice je nutné kotouč vyměnit. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v běžném provozu. Kotouč je navržen pro disk s počtem 5 montážních otvorů, což odpovídá rozteči kol u mnoha moderních vozů. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu a roku výroby, aby byla zaručena správná montáž a funkčnost. Tento autodíl od značky FEBI BILSTEIN splňuje očekávání ohledně spolehlivosti a přesného tvaru, který je nutný pro bezchybnou spolupráci s brzdovými destičkami. Před instalací doporučujeme zkontrolovat stav ostatních součástí brzdového systému, jako jsou brzdové destičky a třmeny, aby se předešlo předčasnému opotřebení nového kotouče. Dodržování servisních informací a pravidelná kontrola tloušťky kotouče jsou základem pro dlouhodobou bezpečnost jízdy.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 284 mm
• Tloušťka: 41 mm
• Minimální tloušťka: 23,9 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Montážní strana: Přední osa
• Počet montážních otvorů: 5
• Povrchová úprava: Nátěr
• Označení dílu: 10745

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a snižuje riziko přehřátí při intenzivním brzdění
• Povrchový nátěr chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry a konstrukce odpovídají původním specifikacím pro bezpečnou montáž
• Optimalizovaný design pro stabilní brzdový výkon v různých jízdních podmínkách

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Ujistěte se, že tloušťka nového kotouče odpovídá specifikaci a že minimální tloušťka 23,9 mm není překročena. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému v bezpečném prostředí.