Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 10744

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od značky FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 10744, je určen pro spolehlivou funkci brzdového systému na přední ose vašeho vozidla. Jedná se o plný brzdový kotouč, který je standardním řešením pro mnoho osobních automobilů, kde je potřeba zajistit efektivní brzdění a odolnost vůči přehřívání. Kotouč má vnější průměr 258 mm a je navržen tak, aby přesně odpovídal původním specifikacím výrobce vozu. Pro správnou montáž je klíčové věnovat pozornost rozměrům, jako je kruhový vývrt o průměru 110 mm a centrovací průměr 70 mm, které zajišťují přesné uložení na nápravě. Počet upevňovacích otvorů je 1 a počet děr pro ráfek činí 5, což odpovídá běžným konfiguracím kol. Tloušťka kotouče je 12,6 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou provozní schopnost je 9,7 mm. Je důležité při každé kontrole brzdového systému měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici kotouč vyměnit. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kovovou část před korozí a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Při výběru náhradního dílu jako je tento autodíl je vždy nutné ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla a rokem výroby. Kód FEBI BILSTEIN 10744 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného produktu. Montáž by měla být prováděna s dodržením servisních informací a doporučení výrobce, aby byla zajištěna bezpečnost jízdy. Tento brzdový kotouč je klíčovou součástí pro bezpečné zastavení vozu a jeho pravidelná kontrola je nedílnou součástí údržby. Pokud plánujete výměnu, doporučujeme zkontrolovat také stav brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému. Správně namontovaný brzdový kotouč přispívá k plynulému chodu celého systému a zabraňuje nežádoucím vibracím nebo škrtání při brzdění. Vždy se řiďte technickými údaji uvedenými na výrobku a v porovnání s originálními specifikacemi vašeho vozu.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 258 mm
• Tloušťka kotouče: 12,6 mm
• Minimální tloušťka: 9,7 mm
• Kruhový vývrt: 110 mm
• Centrovací průměr: 70 mm
• Počet děr pro ráfek: 5
• Počet upevňovacích otvorů: 1
• Typ: plný
• Montážní strana: přední osa
• Povrch: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje stabilní brzdění a odolnost vůči tepelnému zatížení
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání proti korozi a prodlužuje životnost dílu
• Přesné rozměry odpovídající originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Ověřená kompatibilita s konkrétními modely vozidel pro bezpečnou jízdu

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a ověřte aktuální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 9,7 mm. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a čistotu montážních ploch. Upevnění proveďte s dodržením doporučeného momentu utahování.