Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 10618

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním číslem 10618, je určen jako náhradní díl pro vozidla vyžadující spolehlivou brzdovou soustavu. Jedná se o plný typ kotouče, který je běžně využíván v předních nebo zadních brzdových systémech u menších a středních vozů, kde je kladen důraz na stabilitu a odolnost při běžném provozu. Hlavním parametrem tohoto dílu je vnější průměr 258 mm, což je klíčové měřítko pro určení jeho montáže na konkrétní nápravu. Tloušťka kotouče činí 40 mm, přičemž minimální přípustná tloušťka pro bezpečnou funkci je stanovena na 10,2 mm. Je důležité při kontrole stavu brzdového systému pravidelně měřit aktuální tloušťku a v případě opotřebení pod tuto hranici díl vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdových destiček nebo snížení brzdného účinku. Centrovací průměr tohoto brzdového kotouče je 59 mm, což zajišťuje přesné uložení na náboj kola. Rozteč upevňovacích otvorů odpovídá kruhovému vyvrtu 98 mm a počet otvorů pro upevnění je 2, což odpovídá standardnímu uspořádání u daných typů vozů. Dále je uvedena síla brzdového kotouče v místě upevnění 12 mm a počet děr pro ráfek je 4. Povrchová úprava je provedena naterem, který slouží k ochraně proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných podmínkách. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné ověřit kompatibilitu s vaším vozidlem pomocí kódu 10618 nebo porovnáním rozměrů s původním dílem. Montáž by měla být prováděna odborně, s důrazem na dodržení servisních informací, které jsou u tohoto typu dílu často kritické pro bezpečnost. Správná instalace zajišťuje, že brzdový systém bude fungovat bez vibrací a hluku. Vždy se ujistěte, že jsou všechny rozměry, včetně průměru 258 mm a tloušťky 40 mm, v souladu s technickými požadavky vašeho automobilu. Tento brzdový kotouč představuje osvědčené řešení pro udržení bezpečnosti na silnici a je vhodnou volbou pro pravidelnou údržbu brzdového systému.

Technicke specifikace

• Typ brzdového kotouče: plný
• Vnější průměr: 258 mm
• Tloušťka: 40 mm
• Minimální tloušťka: 10,2 mm
• Centrovací průměr: 59 mm
• Kruhový vyvrt: 98 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 2
• Počet děr pro ráfek: 4
• Síla brzdového kotouče: 12 mm
• Povrchová úprava: nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Plná konstrukce zajišťuje vysokou odolnost a stabilitu při brzdění
• Ochranný nátěr povrchu prodlužuje životnost dílu a chrání před korozi
• Přesné rozměry odpovídající originálním specifikacím pro bezproblémovou montáž
• Vysoká nosnost a pevnost díky tloušťce 40 mm a síle 12 mm v upevnění

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace a ověřte aktuální tloušťku kotouče, která nesmí klesnout pod 10,2 mm. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a náboje. Upevnění proveďte s dodržením doporučeného točivého momentu. Po montáži proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před jízdou.