Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 105723

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 105723, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro vybrané modely vozů. Jedná se o vnitřně ventilovaný typ kotouče, což znamená, že jeho konstrukce umožňuje efektivní odvod tepla vznikajícího při brzdění, a tím přispívá k udržení stabilních brzdových výkonů i při intenzivní jízdě. Kotouč je vyroben z vysoce nauhličené oceli, což je standardní technologický postup zajišťující potřebnou odolnost materiálu vůči opotřebení a tepelnému namáhání. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v běžných provozních podmínkách. Hlavními rozměry tohoto brzdového kotouče jsou vnější průměr 348 mm a celková tloušťka 66 mm. Pro správnou montáž je důležité zkontrolovat kruhový rozteč upevňovacích otvorů, který činí 120 mm, a centrovací průměr 75 mm. Kotouč je určen pro přední nápravu a je kompatibilní s disky o průměru ráfku 5x120 mm (pět upevňovacích otvorů). Je nutné dbát na to, že minimální přípustná tloušťka kotouče při opotřebení je 28,4 mm; pokud by naměřená hodnota klesla pod tuto hranici, je nutná okamžitá výměna za nový kus, aby byla zachována bezpečnost jízdy. Vstupní data uvádějí sílu kotouče 30 mm, což odpovídá tloušťce třecí plochy, přičemž celková výška konstrukce včetně ventilace je 66 mm. Při výběru náhradního dílu je vždy vhodné ověřit kompatibilitu podle konkrétního modelu vozu, roku výroby a původního OEM čísla, protože i zdánlivě shodné rozměry mohou odpovídat různým verzím vozidla. Tento autodíl od FEBI BILSTEIN je navržen tak, aby splňoval přísné požadavky na bezpečnost a spolehlivost. Montáž by měla být provedena s ohledem na servisní informace výrobce, které doporučují kontrolu stavu brzdových destiček a dalších součástí brzdového systému při výměně kotouče. Správně namontovaný a kvalitní kotouč zajišťuje rovnoměrný dotek brzdových destiček, což minimalizuje riziko vibrací a zajišťuje plynulý brzdový tlak. Nezapomeňte, že pravidelná kontrola tloušťky kotouče je nezbytná pro prevenci selhání brzdového systému. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, poraďte se s odborníkem nebo ověřte číslo dílu v katalogu vašeho vozidla.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 348 mm
• Tloušťka kotouče: 66 mm
• Minimální tloušťka: 28,4 mm
• Kruhový rozteč (PCD): 120 mm
• Centrovací průměr: 75 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 5
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Zpracování: Vysoce nauhličený
• Montážní strana: Přední osa
• Povrchová úprava: Nátěr

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje efektivní chlazení a stabilní brzdový výkon při dlouhodobém namáhání.
• Vysoce nauhličený materiál poskytuje vysokou odolnost vůči opotřebení a tepelnému stresu.
• Povrchový nátěr chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost v různých klimatických podmínkách.
• Přesné rozměry a rozteč otvorů umožňují bezproblémovou montáž a správné uložení v brzdovém systému.

Poznamky k instalaci

Při montáži dodržujte servisní informace výrobce. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a zkontrolujte, zda tloušťka kotouče nepřesahuje minimální hranici 28,4 mm. Ujistěte se, že jsou všechny upevňovací šrouby dotaženy s předepsaným momentem. Po výměně proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému před zahájením jízdy.