Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 10315

Informace o produktu

Tento produkt je přední brzdový kotouč značky FEBI BILSTEIN s výrobním označením 10315, který slouží jako klíčová součást brzdového systému pro bezpečné zastavení vozidla. Jedná se o náhradní díl s vnitřně ventilovanou konstrukcí, což je standardní řešení pro přední nápravy, kde je potřeba efektivně odvádět teplo vznikající při brzdění. Kotouč má vnější průměr 247 mm a tloušťku 20 mm, což jsou kritické rozměry pro správnou funkci brzdového systému a kompatibilitu s brzdovými třmeny. Povrchová úprava ve formě nátěru zajišťuje ochranu proti korozi a prodlužuje životnost dílu v náročných provozních podmínkách. Tento typ brzdového kotouče je určen pro montáž na přední osu vozidla, kde pracuje v úzké spolupráci s brzdovými destičkami. Při výběru tohoto autodílu je důležité zkontrolovat, zda odpovídá specifikacím vašeho vozu, zejména počtu montážních děr, které jsou u tohoto modelu 4. Správná montáž je zásadní pro bezpečnost, proto je nutné před instalací ověřit kompatibilitu podle OEM čísla nebo konkrétního modelu vozidla. V případě jakýchkoliv pochybností doporučujeme konzultaci s odborným servisem nebo kontrolu servisních informací dodaných výrobcem. Použití originálního nebo kvalitního náhradního dílu, jako je tento brzdový kotouč FEBI BILSTEIN, přispívá k udržení optimální brzdné síly a zkrácení brzdné dráhy. Je třeba dbát na to, aby byl kotouč namontován pouze na přední nápravě, kde je jeho konstrukce dimenzována pro zvládnutí vysokých tepelných zátěží. Pravidelná kontrola stavu brzdového kotouče, včetně měření jeho tloušťky a zjištění případného opotřebení, je nedílnou součástí údržby každého automobilu. Tento díl je navržena tak, aby splňovala přísné požadavky na bezpečnost a spolehlivost, které jsou u brzdových systémů nezbytné. Pokud hledáte spolehlivou náhradu pro svůj vůz, ujistěte se, že vybraný kotouč odpovídá technickým parametrům vašeho automobilu, včetně průměru, tloušťky a počtu montážních otvorů.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 247 mm
• Tloušťka kotouče: 20 mm
• Typ konstrukce: Vnitřně ventilovaný
• Počet montážních děr: 4
• Povrchová úprava: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla při intenzivním brzdění
• Povrchový nátěr chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost
• Přesné rozměry a počet děr zajišťují bezproblémovou montáž na přední nápravu
• Kvalitní zpracování odpovídá standardům pro bezpečné brzdění vozidla

Poznamky k instalaci

Před instalací je nutné ověřit kompatibilitu dílu s konkrétním modelem vozidla a zkontrolovat stav brzdového systému. Dbejte na dodržení servisních informací a doporučení výrobce. Montáž proveďte pouze na přední osu. Po namontování proveďte kontrolu funkčnosti brzdového systému.