Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 101736

Informace o produktu

Tento brzdový kotouč od výrobce FEBI BILSTEIN, s výrobním označením 101736, je klíčovou součástí brzdového systému určenou pro zajištění bezpečného a efektivního brzdění vozidla. Jedná se o vnitřně ventilovaný brzdový kotouč, který je konstruován pro montáž na přední nápravu, přičemž v technických parametrech je uvedena možnost použití i na zadní nápravu, což vyžaduje ověření konkrétního modelu vozu. Kotouč má vnější průměr 410 mm a celkovou tloušťku 166 mm, což odpovídá standardům pro nákladní vozidla nebo těžší užitková vozidla. Pro správnou funkci je důležité dbát na minimální tloušťku 37 mm, při jejímž dosažení je nutné kotouč vyměnit, aby nedošlo k poškození brzdového systému nebo snížení brzdné síly. Povrchová úprava ve formě nátěru chrání díl před korozí a prodlužuje jeho životnost v náročných provozních podmínkách. Kruhový rozteč upevňovacích otvorů má průměr 335 mm a samotný počet upevňovacích otvorů je 10, což je specifické pro danou aplikaci. Centrovací průměr 262 mm zajišťuje přesné uložení kotouče na náboj. Síla brzdového kotouče je uvedena jako 45 mm, což je parametr relevantní pro montážní prostor a kompatibilitu s brzdovými třmeny. Při výběru tohoto autodílu je nezbytné porovnat uvedené rozměry s původním dílem ve vozidle, zejména pokud se jedná o náhradu za opotřebovaný prvek. Kód 101736 slouží jako jednoznačný identifikátor pro objednání správného náhradního dílu. Je důležité si uvědomit, že montáž nového brzdového kotouče vyžaduje odbornou znalost a dodržování servisních postupů, které jsou u tohoto výrobce specifikovány. V případě jakýchkoliv pochybností ohledně kompatibility doporučujeme konzultaci s odborníkem nebo ověření podle VIN čísla vozidla. Správně zvolený brzdový kotouč přispívá k bezpečnosti jízdy a stabilitě vozidla při intenzivním brzdění, zejména u těžších strojů, kde jsou kladeny vysoké nároky na tepelnou odolnost a mechanickou pevnost. Ventilovaná konstrukce pomáhá odvádět teplo vznikající při brzdění, což snižuje riziko přehřátí a zajišťuje konzistentní brzdný výkon i při dlouhodobém používání. Tento produkt je vhodný pro majitele vozů, kteří hledají spolehlivou náhradu s důrazem na přesné rozměry a dodržení výrobních specifikací.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 410 mm
• Tloušťka: 166 mm
• Minimální tloušťka: 37 mm
• Počet upevňovacích otvorů: 10
• Kruhový rozteč otvorů: 335 mm
• Centrovací průměr: 262 mm
• Typ: Vnitřně ventilovaný
• Povrchová úprava: Nátěr
• Montážní strana: Přední osa (zadní náprava dle specifikace)
• Síla brzdového kotouče: 45 mm

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřně ventilovaná konstrukce zajišťuje efektivní odvod tepla a snižuje riziko přehřátí brzdového systému.
• Povrchová úprava ve formě nátěru chrání kotouč před korozí a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry a specifické upevnění (10 otvorů, rozteč 335 mm) zaručují bezproblémovou montáž a kompatibilitu s originálním systémem.
• Důraz na dodržení minimální tloušťky 37 mm umožňuje bezpečné a dlouhodobé využití dílu při pravidelné kontrole.

Poznamky k instalaci

Při montáži je nutné dodržovat servisní informace výrobce a ověřit kompatibilitu s konkrétním modelem vozidla. Před instalací zkontrolujte stav brzdových destiček a třmenů. Po výměně proveďte kontrolu brzdné síly a zajistěte správné dotahování upevňovacích šroubů podle doporučeného krouticího momentu. Dbejte na to, aby byl kotouč čistý a bez poškození před nasazením.