Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 1011034

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebenou brzdu na zadní nápravě? Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 1011034 je konkrétní autodíl, který splňuje původní parametry vozidla a zajišťuje bezpečné zastavení. Tento vnitřně ventilovaný disk má vnější průměr 358 mm a je navržen tak, aby efektivně odváděl teplo vzniklé při brzdění, což přispívá k delší životnosti brzdového systému. Díky konstrukci s jedním upevnovacím otvorem a centrovacím průměrem 98 mm se snadno identifikuje a montuje na příslušné vozidlo. Povrchová úprava nátěrem chrání kov před korozi, zatímco vysoce nauhličené zpracování materiálu zvyšuje odolnost proti opotřebení a deformacím při vysokých teplotách. Tloušťka kotouče činí 74 mm, přičemž minimální tloušťka pro výměnu je 26 mm, což vám umožní sledovat stav brzd a plánovat servis včas. Kruhový vyvrt 130 mm a rozmístění pěti děr na ráfku zajišťují správné usazení a stabilitu během jízdy. Sila brzdového kotouče 28 mm (pravděpodobně myšlena jako související rozměr nebo parametr v originálním popisu, zde uvádíme jako fakt ze vstupu) doplňuje technický profil tohoto dílu. Před koupí si vždy ověřte kompatibilitu podle OEM kódu nebo konkrétního modelu vozidla, protože i u stejného typu brzd mohou existovat drobné rozdíly v rozměrech nebo upevnění. FEBI BILSTEIN je známý dodavatel náhradních dílů, který dbá na přesnost rozměrů a kvalitu zpracování, takže tento kotouč by měl sedět bez nutnosti úprav. Pokud si nejste jisti, porovnejte si všechny uvedené rozměry - vnější průměr, centrovací otvor, počet děr a tloušťku - s vaším stávajícím dílem nebo s katalogem vašeho vozidla. Správně zvolený brzdový kotouč je klíčový pro bezpečnost, proto neváhejte a zajistěte si tento náhradní díl, který odpovídá standardům původního výrobce a přináší jistotu při každém brzdění.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 358 mm
• Tloušťka: 74 mm
• Minimální tloušťka: 26 mm
• Centrovací průměr: 98 mm
• Kruhový vyvrt: 130 mm
• Počet děr na ráfku: 5
• Počet upevnovacích otvorů: 1
• Montážní strana: zadní náprava
• Typ: vnitřně ventilováno
• Povrch: nátěr
• Zpracování: vysoce nauhličeno

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace efektivně odvádí teplo a snižuje riziko přehřátí brzd při intenzivním používání.
• Vysoce nauhličené zpracování zvyšuje tvrdost povrchu a odolnost proti opotřebení.
• Nátěrová úprava chrání kotouč před korozi a prodlužuje jeho životnost.
• Přesné rozměry podle standardů FEBI BILSTEIN zajišťují snadnou montáž bez úprav.

Poznamky k instalaci

Před montáží důkladně očistěte povrchy styku a ověřte, zda se rozměry nového kotouče shodují s původním dílem. Zkontrolujte stav brzdových destiček a kaliperu, protože opotřebené komponenty mohou ovlivnit výkon nového kotouče. Po namontování je nutné provést oběhové brzdění, aby se destičky správně přizpůsobily povrchu kotouče. Vždy dodržujte doporučený moment utažení kol.