Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 1009132

Informace o produktu

Hledáte spolehlivou náhradu za opotřebovanou brzdu? Brzdový kotouč FEBI BILSTEIN 1009132 je konkrétní autodíl navržený pro přední nápravu. Tento vnitřně ventilovaný disk zajišťuje efektivní odvod tepla při brzdění, což je klíčové pro udržení stabilní brzdné síly i při delších jízdách nebo v horském terénu. Díky konstrukci s ventilací se kotouč rychleji ochlazuje a snižuje tak riziko deformace nebo praskání materiálu při opakovaném zatěžování. Při výběru náhradního dílu je zásadní přesné shoda rozměrů s originálním vybavením vozidla. Model 1009132 má vnější průměr 320 mm a tloušťku 43 mm. Pro správné usazení na náboj slouží centrovací otvor o průměru 65 mm a pět upevnovacích otvorů, které odpovídají standardnímu rozložení šroubů. Minimální tloušťka kotouče je 28 mm, což znamená, že díl je možné používat, dokud se jeho tloušťka neopotřebuje pod tuto hranici. Povrchová úprava je natřená, což pomáhá chránit kov před korozí, zejména v místech, kde není kotouč přímo vystaven tření s brzdovou destičkou. Při montáži je důležité dodržovat servisní informace výrobce. Před instalací nového kotouče doporučujeme zkontrolovat stav brzdových destiček, váleců a vedení brzdových hadic. Opotřebované nebo poškozené komponenty mohou ovlivnit životnost nového dílu a bezpečnost jízdy. Pokud si nejste jisti kompatibilitou, ověřte si kód dílu 1009132 v katalogu svého vozidla nebo poraďte se s odborníkem. Správně vybraný a namontovaný brzdový kotouč přispívá k bezpečnějšímu ovládání vozidla a předvídatelné reakci na brzdový pedál.

Technicke specifikace

• Vnější průměr: 320 mm
• Tloušťka: 43 mm
• Minimální tloušťka: 28 mm
• Centrovací průměr: 65 mm
• Počet upevnovacích otvorů: 5
• Typ: Vnitřně ventilováno
• Montážní strana: Přední osa
• Povrch: Natřený

Vlastnosti a vyhody

• Vnitřní ventilace zajišťuje lepší chlazení a delší životnost při intenzivním brzdění.
• Přesné rozměry odpovídají standardnímu vybavení, což usnadňuje montáž bez úprav.
• Natřený povrch chrání proti korozi a prodlužuje vizuální i funkční životnost dílu.

Poznamky k instalaci

Před montáží vždy zkontrolujte stav brzdových destiček a válců. Nový kotouč montujte na čisté a bezvadné povrchy. Po instalaci je nutné provést rozjezdové brzdění, aby se díly správně usadily. Dodržujte doporučené momenty utažení šroubů a ověřte volný chod kola.